打出租车，招手即停，确实十分方便，但随意停车很容易造成交通堵塞，引发交通意外。“千万不要跟在出租车后面。”一位私家车主坦言，兴义部分出租车开得确实很“霸道”，停车随心所欲，行使在他们后面得打起十二分精神。不少市民表示，出租车的种种不文明行为，已成为城市交通的一大陋习。
“停靠点”形同虚设
兴义城区的“出租车停靠点”，只发挥了广告牌的作用，没有等候出租车的作用，市民随意上下车的现象大量存在。
10月30日14：00，记者在城区走访，发现“出租车停靠点”寥寥无几，但凡有出租车停靠点的地方，等车的市民都没有在此等候，只要在任何路段招手，出租车就停下来。有的甚至停在的斑马线上，过马路的行人只能绕行。
记者就此采访了兴义市城市客运管理所。据客运管理所相关负责人介绍，从2007年开始，兴义市内环路设有13个点共26个“出租车停靠点”，但因城市改造的原因，停靠点大多已被撤掉，现在已所剩无几。
11月2日19时，记者搭乘了一位江师傅开的出租车。江师傅称：“部分停靠点设置不合理，给我们正常营运带来不便。我们是跑生意的，如果一直看不到停靠点，难道我这个生意就不做了？”市民李小姐也提出了自己的担忧：“出租车在停靠点上下客是件好事，但打车就图个方便，万一有什么急事，找不到临时停车点怎么办？如果能在城区主要路段相邻的距离多规划几个比较合理的停靠点，方便市民打车就好了。”
停车“随心所欲”
看到有人招手，出租车司机方向盘一拉便靠了上去，全然不顾后面是什么情况。这种现象在城区经常发生。想停就停，想走就走，有时遇到上下班高峰期，出租车也照样招手即停。在它的后面，很多车辆、行人被吓出一身冷汗。
3日上午，记者经过沙井街路段时，看见一辆出租车不紧不慢地行使着。突然，这辆载有乘客的出租车突然停了下来，司机摇开窗户向路边招手的人问道：“我到花月小区，顺路的就上来。”随后这位乘客上了车。此时，后方已排了一长排车辆正缓缓地移动着，然而这辆出租车却还在继续寻觅乘客。跟在出租车后面的私家车主陈女士表示：“这都算好的，最害怕的是在行驶途中突然刹车让客人上、下车，反应稍微慢点就撞上去了。”
出租车是城市的一道流动风景线，其形象好坏直接影响着城市的整体形象，部分出租车接客时的“随心所欲”，急停变道、乱停乱靠，不仅极易引发交通事故，还导致交通“堵点”不断产生。
