近期以来，拆除收费站后的关兴公路被法律意识淡薄的村民悄悄拆除公路安全波形防护栏，摩托车、人力车、牲畜等纷纷从缺口涌上汽车专用公路，在关兴公路上，常常上演惊心动魂的一幕幕。
关兴公路起于贵州安顺地区的关岭县城止于黔西南州兴义市顶效镇，全长160.2公里，设计时速小型车辆为80公里每小时，于2003年12月31日建成通车。该公路是连接省会贵阳与黔西南州州府所在地兴义市唯一的一条快捷通道。
随着国家税费改革和国家还贷二级公路收费的逐步取消，贵州省结合本省实际情况，已于今年6月1日前全部撤销政府还贷二级公路收费站。
公路收费站拆除后，部分村民也趁机拆除自家门口的波形护栏，甚至有些村民和路政执法人员玩起“躲猫猫”战术，路政人员白天巡查，他们晚上拆除，更有甚者，事先准备好拆卸工具，看到路政执法车刚巡查过去，就三下五除二地快速拆除波形护拦，让路政执法人员防不胜防。摩托车、人力车、行人、牲畜纷纷随意上路，给公路交通埋下了严重的安全隐患。
根据有关规定，干线公路的两个交叉路口的设置距离不得少于1公里，然而笔者在关兴路上看到，在村寨密集路段，竟然一百多米就拆除一处波形护栏开一个平交道口，有些甚至在公路的两则对开两个平交道口，直接运输建筑材料横穿公路，高速行驶的车流常常从他们身边擦身而过，让旁人为他们捏了一把冷汗。
8月23日下午，在关兴公路133.9公里处（兴仁县雨樟移民点）被拆除波形护栏形成的一个缺口，半个小时之内，就有15辆两轮摩托车、2辆三轮摩托车、行人20余人、牲畜数头进出，一辆从里面出来的摩托车，差点被一辆高速行驶的大货撞上，幸好大货车司机处理得当，刹了10余米才把大货车刹住，否则摩托上的两人可能已经成了车轮的下冤魂。
生命诚可贵，安全价更高。笔者在此呼吁，请不要擅自拆除公路安全波形护栏随意增开平面交叉道口，否则你的一时“方便”将会带来终生的遗憾。
在高等级公路上，切莫乱“开口”，不然，你会“开口”伤人，不管伤及的是你，还是你的家人，还是伤及无辜，这些都是我们大家不愿意看到的情景。
（孔 峰 报道）
