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望谟洪灾水毁公路省道209线抢险保通纪实(图)


被毁得面目全非的省道209线

省道209线K320+700(新屯)便道施工现场

公路职工正在抢通省道209线最后一关(K326+000)

省道209线第一关(幺八洞)打通通车

    亮点黔西南讯 “你们辛苦了,是你们公路职工和武警交通部队官兵团结协作,艰苦奋斗,英勇奋战,连续作战的这样一个作风和精神,你们不辞辛劳,战斗在灾区的第一线,仅用7天时间就完成了省委省政府交给你们10天完成抢通省道209线的艰巨任务,你们用实际行动表达了你们对灾区人民的大爱”,6月14日,贵州省副省长辛维光带领交通运输厅副厅长吴强、黔西南州政府常务副州长付贵林以及望谟县有关负责人一行察看省道209线抢通情况,握住亲临现场指挥维修加固已抢通公路便道的兴义公路管理局党委书记周建华的手深情地说道。

    距2008年“5.26”特大洪灾才三年,望谟县人民又遭遇特大暴雨的袭击,这次暴雨来势之凶猛,降雨量之大,仅在短短的四、五个小时之内,降雨量高达300多毫米,山洪暴发,引发了严重的泥石流等地质灾害。县城5座桥梁被淹,全县受灾人口高达8万余人,需紧急转移人口4.5万人,被困人口3千余人,大量的农作物受灾,大量的民房被毁,以及大量的财物包括汽车、摩托车被无情的洪水卷走。交通、供水、供电、通讯等基础设施被严重破坏,仅省道209线K291—K340.5交通中断13处,桥梁冲毁5座,冲毁涵洞8道,冲毁路面83000平方米,K317—K326.8共9.8公里路基全毁。损毁挡土墙30处共9940米,坍方60余处共45000立方米。作为灾区人民群众生命线的公路,必须先行抢通,其他基础设施恢复所需的材料才能得以运进灾区。灾情发生后,兴义公路管理局积极投入抢险战斗,在第一时间内赶赴灾区调查公路受损详细情况,并着手公路水毁路段便道的抢修。一方有难,八方支援,安顺公路管理局和武警交通部队闻讯后紧急组织抢险队伍和机械设备前往增援,从紫云与望谟交界的田坳向望谟方向推进,兴义公路管理局干部职工从望谟向打易方向抢修公路便道。经过公路职工与武警官兵的联合作战,仅用了7天时间就打通了望谟县这条“生命通道”,比省委、省政府规定的时间提前了3天。

    洪灾恶魔来临  公路部门紧急行动

    6月6日凌晨4时,兴义公路管理局局长高勇接到望谟段段长罗廷杰紧急电话报告,望谟县又发生特大洪灾,洪水比2008年“5.26”特大洪灾还要猛,还要急,水位已超过天马宾馆前的王母大桥,停在望谟河边公路和街道上的小汽车和摩托车都被凶猛的河水无情地卷走。高勇局长在电话中安排罗廷杰段长立即组织人员做好公路职工的安全疏散工作,特别是住在危险地段打易养护站的公路职工,必须立即通知到位,迅速撤离到安全地带,确保每一位职工的生命安全,并要求望谟段公路职工立即作好战斗准备,投入公路抢险和水毁灾情调查。7时40分,高勇局长又给在册亨县检查工作的总工程师龚殿龙通报望谟特大洪灾情况,要求立即赶往望谟县坐镇指挥公路水毁抢险救灾。

    8时40分,高勇局长用手机给各个党委成员及相关科室负责人发送如下望谟灾情信息:“各位领导,昨夜望谟发生特大水灾,水位已超过天马宾馆前的王母大桥,省道209线公路受损严重,望谟段正在组织人员抢险和水毁灾情调查,望做好准备随时参加抢险工作。”同时,又给省公路局党委书记周金毅、局长章征宇和省交通运输厅副厅长张群力报告灾情。

    9时,党委副书记孙明金带领工程、技术、路政、稽查、宣教等部门共14人从兴义出发,浩浩荡荡地赶往望谟灾区。9时20分,高勇局长指派兴义公路管理局工程处处长宁丰安立即组织抢险人员和机械设备赶到受灾最严重的省道209线参加公路抢险。10时,在外出差的局长高勇、党委书记周建华和副局长杨刚军分别从各地赶往灾区。16时30分,各位党委成员陆续赶到望谟县城。孙明金副书记一到望谟立即带领有关人员前往受灾最严重的省道209线查看灾情,并在K338+250处亲自指挥水毁涵洞便道的抢修。19时20分,公路职工抢修通望谟“6.06”特大洪灾省道209线公路水毁第一个公路缺口。19时30分,省交通运输厅副厅长陈骏赶到望谟县灾区,在兴义公路管理局局长高勇的陪同下,前往省道209线K335+700查看公路水毁灾情。

    晚上,省公路局副局长粟周瑜赶到望谟灾区,并参加陈骏副厅长主持召开的望谟“6.06”特大洪灾水毁公路抢险专题会。在听取兴义公路管理局党委书记周建华、局长高勇分别对省道209线水毁情况汇报后,陈骏副厅长向兴义公路管理局干部职工提出要发扬“不怕困难、艰苦奋斗、攻坚克难、永不退缩”的贵州精神和公路人的特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的“铺路石”精神,不惜一切代价尽快抢通灾区这条“生命通道”。粟周瑜副局长要求兴义公路管理局要把“6.06”望谟县特大洪灾省道209线水毁公路抢通当成当前的大事、要事来抓好抓落实,要高度重视这次公路抢险保通工作,科学组织抢修,加大施工力度,让灾区人民早日得到外界的救助。

    6月7日0时,兴义公路管理局党委书记周建华接着主持召开望谟“6.06”特大洪灾省道209线抢险工作会,会上成立了由局长高勇担任组长、党委书记周建华、党委副书记孙明金、副局长杨刚军、总工程师龚殿龙任副组长、局相关科室负责人以及望谟段党支部书记、段长任成员的兴义公路管理局望谟“6.06”特大洪灾省道209线水毁抢险工作领导小组,并落实责任到人。望谟段段长罗廷杰在会上声音低沉地汇报早上派往打易方向的勘查小组由于通讯不通,一直没有消息,也不知道前面的公路损毁具体情况。会议综合目前存在的各种困难,对小组各成员进行分工和安排,把领导小组成员分成三组,待到天亮后分别执行任务。第一组由党委书记周建华、副局长杨刚军带队从册亨、贞丰绕道紫云赶往省道209线,从紫云和望谟县交界处的田坳向打易方向调查公路水毁灾情。第二组由总工程师龚殿龙带领技术、宣教等部门工作人员从望谟县城出发,徒步前往省道209线收集详细水毁资料和影像资料,为水毁抢险方案的制定提供可靠的数据依据。第三组由局长高勇和党委副书记孙明金组织工程科、路政科、稽查大队、工程处和望谟段作水毁抢险前期准备工作,并组织人员到209线K335+700—K340.5路段清理公路路面上的淤泥,为公路抢险机械进入水毁严重的路段打通障碍。

    6月11日,省公路局副局长粟周瑜再次来到灾区。次日一大早,粟周瑜副局长和兴义公路管理局局长高勇陪同省交通运输厅副厅长吴强徒步察看水毁公路省道209线抢通情况,平易近人的粟周瑜副局长看到随行队员孔祥峰背着两个大包,主动抢一个背包背上。在路上,他们或行走在坎坷的河滩上,或淌过齐腰深湍急的河流。听说吴强副厅长一行徒步前来察看水毁公路损毁和抢通情况,兴义公路管理局党委书记周建华一个人徒步行走两小时赶到K325+200处迎接,并向吴强副厅长汇报省道209线从田坳向望谟方向推进的工程进度。吴强副厅长一行沿途看望和慰问参加抢险的公路职工和武警官兵,并给武警交通部队官兵送去了猪肉、水果、牛奶等慰问品,中午在武警部队设在打易中学的临时食堂里和官兵们一起就餐。

    不顾生命危险  踏着坎坷探大道

    水毁公路抢修,必须有一个切实可行的方案,否则将事倍功半,公路职工深知这一道理。早在6月6日上午10时,倾盆大雨还在下个不停,兴义公路管理局望谟段干部职工就分成三组,由段长罗廷杰和副段长倪应忠分别带队前往省道312线罗甸方向和册亨方向查看水毁情况,由党支部副书记王玉兴带队前往水毁最严重的省道209线查看公路水毁灾情。勘查队员准备好雨衣、解放鞋和干粮全副武装按照预定分工向各条公路出发。王玉兴带领何明庆、毛虎、赵波、李贵祥坐车刚到省道209线城关养护站门口,就被洪水冲下来的树枝等堆积物堵住去路,他们不得不下车艰难地徒步走向公路损毁严重的打易方向。

    雨一直在下,摆在他们面前的,省道209线低洼路段一片汪洋,已分不清哪里是公路,哪里是河道,勘查队员要么顺着河边行走,要么爬山涉水绕道查看一个又一个水毁公路缺口和水毁公路坍方。他们在勘查的路上,饿了吃干粮,渴了喝完随身携带的矿泉水后用空矿泉水瓶接着路边的山水喝,路之难行,路之艰险,让勘查灾情的公路职工举步维艰,每向前走一步都有可能是险境,都有可能是一去不复返,但是水毁灾情调查队员个个都抱着壮士一去不复返的勇气和忘我的精神向前走去。6月6日19时20时,他们走到刘家坪村口里时,党支部副书记王玉兴一不小心,摔倒在地,扭伤脚裸,当时穿心的疼,他无力地坐在地上,随同的队员用手帮他揉揉减缓疼痛。那天晚上,他们住在刘家坪一户韦姓人家,好客的主人听说是来勘查水毁灾情的公路职工,把自家平时都舍不得吃的老腊肉拿出来招待勘查队员,那天晚上主人腾出床铺让给他们睡,第二天早上又早起做好早餐让队员们吃饱上路,在离开时,王玉兴他们要付饭钱给主人,但主人说什么也不肯收,且还不肯留下姓名,公路抢险队员们抬头看了一下堂屋神龛,才知道主人的姓氏。

    离开了好客、热情的韦姓人家,勘查队员们又要前往受灾最严重的打易方向,因为上级领导还在等着要省道209线公路水毁详细资料,洪魔灾害不仅摧毁公路交通,就连通讯也不放过,路上移动通讯设备没有信号,就连沿路老百姓家的座机电话也无法打出去,队员们无法和单位联系,一路上就用纸条写着他们勘查到的一些信息请前往望谟方向的路人捎回去,6月7日中午在打易与从紫云方向勘查过来的兄弟单位安顺公路管理局同志汇合,他们只稍作休整后又赶回望谟送回公路水毁详细数据资料。

    6月7日6时,前一晚上开会到近凌晨两点的龚殿龙总工程师,无奈地打电话到各个房间叫醒第二勘查队员们起床,作好一切准备后又前往省道209线,孙明金副书记亲自送勘查队员到幺捌洞(K335+700)大缺口,千叮万嘱勘查队员在路上一定要注意安全,平安归来。龚殿龙总工程师带着韩昌德、孔祥峰和黄杰手拉着被大风刮倒在地的电信光缆线攀上陡岩,一步一步艰难地向前走去。在路上,他们详细记录着每一个缺口、每一堆坍方的工程数量,还用照相机拍下图片和用摄像机摄下形象直观的影像资料。

    第二勘查小姐一行走到K327+500时,龚殿龙总工程师边走路边观察上边坡稳定情况,一不留神一脚踩进路基下沉路面大裂缝里,小腿受伤血流不止,他稍作清洗用随身携带的酒精随便消毒一下,忍着巨痛一瘸一跛地继续向前勘查公路水毁情况。到K326(纳包)遇到从打易一路寻找在洪水中因公失踪民警刘克庄的哥哥,他向公路水毁勘查小组详细描述从K317至K326水毁情况,在这段9公里多的路段基本上没有一段完好的公路,听到刘某的详细叙述,基本上了解公路损毁情况而可以返回望谟,但是为了更详细地收集前面的公路受损情况,孔祥峰和黄杰两人决定继续向前探索公路。

    前面的公路已被洪魔摧毁得面目全非,路基全无,河水又湍急,他们爬上山路要绕道近3公里才能查看下一个公路大缺口。在上山的路上,遇到从望谟县城回家的打便村民王周云,看到背着笨重摄像器材和背包的孔祥峰和黄杰,主动帮忙背着摄像机走了4公里多路,直到打便分手时,看到天色已晚,还热情地邀请两名公路勘查队员到他家住宿,但是他们婉言谢绝了王周云的好意,不顾疲劳地向前继续走去。

    走到K322遇到前一天去调查公路水毁情况回来的党支部副书记王玉兴一行,王玉兴前一天脚被扭伤拄着拐棍艰难地走路,为了及时把水毁资料送回望谟,他派走路较快的何明庆和毛虎两人当晚急速赶回县城。看到孔祥峰和黄杰背负沉重的行礼,他安排从部队退伍的公路职工王春南和他们一起返回打易,帮助勘查公路水毁灾情详细情况。当他们3人走到打易街上,看到的是遍地狼藉,街道已被洪魔破坏得凌乱不堪,惨不忍睹,停在路上的汽车被冲毁得变了形,淤泥和冲积物满地,前一天晚上街道上所有门面都基本上被无情的洪水淹没,就是摩托车店里的摩托车也被洪水冲走不计其数。河水从水泥路上淌过,街上已没有一家像样的餐馆旅社,那天晚上他们住在随时可能被洪水淹没和山体滑坡威胁的打易养护站,由于走了一天实在太累了,孔祥峰担心睡得太沉洪水暴发或是山上下来泥石流带来的危险,在入睡前强迫自己喝下很多水,让尿意涨醒起来几次观察洪水情况和后山情况。第二天一大早,他们在打易养护站吃过早餐后,不顾前一天的走路腿脚酸疼,又急忙把收集到详细影像资料送回望谟,让抢险领导小组有一个制定抢险方案的形象直观的依据。

    军地联合作战  谱军民团结凯歌

    望谟“6.06”特大洪涝灾害,牵动了党中央国务院和各级领导的心,国务院救灾工作组组长、民政部副部长姜力、省委副书记、省长赵克志、省委常委、常务副省长王晓东、副省长辛维光、黔西南州委书记陈鸣明、州长龙长春、州委常委、常务副州长付贵林、省交通运输厅副厅长陈骏、副厅长吴强、省公路局副局长粟周瑜等各级领导不顾生命危险,先后长途跋涉亲赴灾区察看灾区基础设施损毁情况。

    6月6日下午,王晓东副省长赶到灾区主持召开紧急会议,会上传达了国务院副总理回良玉的重要批示,转达了省委书记栗战书、省长赵克志对灾区干部群众的亲切慰问,对进一步做好抢险救灾工作作出具体安排,要求因灾中断的紫云至望谟的省道209线公路10天内打通恢复通车。面对如此损毁严重的省道209线要在10天内抢通,交通运输厅副厅长陈骏对兴义公路管理局完成这项艰巨的任务十分担心,但是省道209线公路这条“生命通道”一天抢不通,救灾物资就一天运不进灾区,其他基础设施也不能恢复。他要求参加抢险的公路职工要科学组织施工,克服一切困难,努力按照省委省政府的要求按时完成省道209线抢通任务。

    6月7日,安顺公路管理局和武警交通部队闻讯后,立即组织抢险人员和机械从紫云出发沿着受灾严重的省道209线赶赴灾区,做完胆囊切割手续伤口还没有完全愈合的兴义公路管理局副局长杨刚军和党委书记周建华一道,带领工程科科长张国华、安全科徐开斌、宣教科科长毛正芳、行办秘书黄富、工程技术人员缪凯绕道册亨、贞丰、紫云,赶到省道209线协调指导安顺公路管理局、武警交通部队从紫云与望谟县交界的田坳向望谟方向推进。高勇局长和龚殿龙总工程师组织兴义公路管理局望谟段、工程处公路职工从望谟向打易方向抢通公路。

    在从田坳向望谟打通水毁公路的抢险工地上,公路部门和武警交通部队进行合理分工,密切配合,由武警部队在前面打前战,负责打通公路便道,公路部门负责提供技术指导和打通公路便道后的维护加固。兴义公路管理局党委书记周建华每天坚持和施工队伍一起上下班,在工地上跑上跑下,在仅仅7天时间里,皮肤晒黑了许多,人也瘦了一大圈。杨刚军副局长不顾胆囊切除手术伤口裂开发炎的危险,坚持上工地指挥施工。徐开斌不顾日晒雨淋,坚持跟机作业,亲自指挥每一道公路涵管的安装。安顺公路管理局总工程师王勇、兴义公路管理局工程科科长张国华、技术人员缪凯每天都要在长达3公里的施工面上来回往返作技术指导和公路便道选线工作。武警交通部队官兵发扬艰苦奋斗,连续作战的作风,不顾疲劳打通受灾公路,在抢险机械本来就紧张的情况下,调配两台大功率的挖掘机械增补给公路部门作维修加固抢通后的便道。

    6月11日上午10时许,兴义公路管理局党委书记周建华和安顺公路管理局紫云段物资设备股股长毕挺不顾生命危险冒着瓢泼大雨跳下湍急的河水里安装用挖掘机吊装下来的水泥管涵。6月12日,周建华书记在工地上看到两个小孩淌过危险的河流,顾不上个人安危快步跑上前抱着小孩过河,由于当时情况危急,他一脚踩在松动的石头上,跌倒扭伤脚掌,忍着巨痛把两个孩子安全护送过河。

    在从望谟向打易方向打通便道的工地上,患有严重的痛风病的兴义公路管理局局长高勇多次徒步察看省道209线公路水毁灾情和水毁公路抢险保通情况,及时作出施工进度调整。总工程师龚殿龙在勘查公路水毁情况时受伤还未痊愈,每天都坚持带伤上工地亲临现场指挥施工。工程科副科长颜明坤每天既要负责工地施工技术指导,又要在每天下午5时收集和上报施工进度和抢通公路情况,晚上还要加班整理各种内业资料到深夜。稽查大队大队长黄正规冒着大雨和稽查队员们一起,在公路水毁施工地上维护秩序,保证水毁公路抢通不受过往行人和车辆的影响以及行人安全。工程处副处长冯廷忠和工程施工负责人王奎、陈朝阳每天早上5点起床,组织施工队伍赶往施工地点,早餐都是后勤人员送到工地上的馒头和矿泉水,中餐是盒饭。工程处机料股股长刘仕钦和工作人员石富云每天要用皮卡车来回多趟从望谟县城运油“喂饱”在工地上施工的20余台大型机械。

    在望谟“6.06”特大洪灾省道209线抢险工地上到处都是忙碌的机械作业和桔红色以及迷彩服的身影,他们为了灾区人民群众早日解除洪魔的折磨,早日得到外界的援助,抛家别子,甚至有些职工的孩子正在参加高考、中考,但是他们都没有时间陪伴在孩子的身边尽一下父母的责任。有些职工本来在这特大洪灾中家里也受灾,但是他们还来不及收拾家里被洪水浸泡过的家具,坚持天天上路抢修公路、打通公路。在父母面前还是撒娇年龄的武警战士,在洪水中表现出的英勇,表现出来的顽强,让人们敬佩,他们在各个抢险岗位,和公路职工共同战斗,提前圆满完成了省委省政府交给的抢险保通任务,又谱写了一曲军民共同奋战抗击洪魔的凯歌。

    据统计,在7天的抢险战斗中,公路职工和武警官兵取得了令人惊叹的成绩,投入机械设备217台班,抢险人员1190人次,后勤及安全维护用车80车次,完成河内修筑便道9800米,安装圆管涵129米,加固便道2300米,清理坍方42000立方米,改移河道9700米河道挖方56160立方米,省道209线紫云与望谟交界的田坳到望谟县城49.5公里受灾公路全部被打通。

                                                          (孔 峰 摄影报道)

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