盘兴铁路兴义南站建设 进入冲刺阶段
盘兴铁路兴义南站建设 进入冲刺阶段
现代站房打造交通新地标
兴义南站自2024年8月开工建设以来,施工方通过科学统筹施工计划,投入充足人力物力保障进度。当前,站房和站台主体工程已完工,正加快推进装饰装修工程,全力打造黔西南州交通新地标。
在盘兴铁路兴义南站站房建设现场,工人们正在进行1万平方米左右的站房金属屋面工程安装。“从主檩条到屋面金属板有12层的构造层,兴义南站屋面防水等级是一级,我们用岩棉做保温层,用玻璃丝棉做隔音层,对节能保温、站内的噪音控制会比较严。”中铁八局盘兴铁路项目金属屋面系统现场负责人张雨强说。
兴义南站站房总建筑面积约19953平方米,主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构。站房建筑主体为现代风格,以“康养胜地、万峰成林”为建筑创意,屋顶根据建筑功能高低起伏,与兴义特有的喀斯特地貌、锥状山形遥相呼应。
中铁八局盘兴铁路站房项目负责人梅强介绍:“我们采用的屋面钢结构是最大的薄腹钢梁结构,稳定性、耐久度、耐用度好。在混凝土施工中大量采用了仿清水工艺,拆模即可成型。”
盘兴铁路全长约98公里,设计时速为250公里,全线新建保田、兴义南2座车站以及平菁线路所1座,改建盘州站1座。其中,兴义南站站房和站台的主体工程已经全部完成。目前,500名一线工人、50台中大型设备正全面投入到装饰装修工作中。
来源:黔西南日报 作者:通讯员 李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍

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