5月6日，为期8天的2026年“五一”小长假铁路运输工作圆满收官。盘兴高铁客流持续火热，累计运输旅客超21万人次。其中，兴义南站累计发送旅客超5.2万人次，到达旅客超4.95万人次。

兴义南站游客排队检票

　　本次“五一”假期铁路运输周期长达8天，探亲流、旅游流、短途通勤流等多重叠加，区域出行热度持续高涨。作为黔西南州重要的交通枢纽，兴义南站科学制定运输方案，动态加开多趟临时列车，满足不同旅客的出行需求。

　　兴义南站客运值班员朱晨迪介绍说：“我们提前对接了运力资源，在省内方向新增了往返贵阳北、荔波、铜仁的列车，跨省方向加开了兴义南至南宁东、广州南等热门线路的临客，一共分时段、分方向加开了15列动车组，重点加密了省内短途和跨省旅游线路的运力。在返程高峰5月5日、6日专门加开了零点始发至贵阳北的列车，通过增设夜间22点终到、凌晨0点始发的特殊时段列车，彻底打通了旅客出行的‘时间断点’。”

兴义南站工作人员进行人工检票

　　针对“五一”假期客流集中、高峰持续久、出行人群多样的特点，兴义南站细化服务举措，全力提升旅客出行体验，保障高峰时段客流高效疏导。

　　朱晨迪表示：“在服务保障上，我们也做了全面准备，提前优化了车站排班，在候车大厅、检票口、出站口等关键点位加强了人员值守，增设了重点旅客帮扶、问询引导等便民服务。同时，针对夜间到站、凌晨始发的临客，我们专门制定了配套服务方案，确保特殊时段旅客从购票、候车到出站的全流程顺畅，用更贴心的服务守护旅客的五一出行安全。”

兴义南站游客有序进站

　　据了解，本次小长假铁路运输期自4月29日启动至5月6日结束，盘兴高铁累计运输旅客超21万人次。其中，兴义南站累计发送旅客超5.2万人次，到达旅客超4.95万人次。

　　旅客杨明艳说：“以前出行开车要耗时两三个小时，路途十分疲惫。盘兴高铁开通之后，我们日常往返出行便捷了很多，携带行李、货物也更加方便，原本几小时的车程，现在一个多小时就能抵达，极大提升了出行效率。”

万峰林峰潮集游人如织

　　依托盘兴高铁便捷的交通优势，“五一”假期大量外地游客涌入黔西南，有效激活本地文旅消费市场，拉动餐饮、住宿、旅游产业增收，持续助推“高铁+文旅”深度融合。

　　繁花逸境、黔檐精品疗愈民宿主理人王熙云说：“今年‘五一’民宿客流量十分可观。随着万峰林景区知名度不断提升，再加上高铁交通的加持，为游客出行提供了全新、便捷的选择。不少来自云南、广西以及贵阳等地的游客，都因为便捷的高铁交通选择前来游玩，游客出行体验更好，也让我们民宿行业受益良多。”

万峰林景区观峰道观景点位NPC互动

　　贵州黔艾香生物科技有限公司董事长谭涛表示：“高铁通车后，游客增多了，我们门店营收相比去年增长了不少。这次‘五一’假期，我们的臭豆腐摊位常常排起长队，艾草香包、足浴包等特色康养产品也备受游客青睐。便捷的高铁交通为本地特色产品出圈、文旅业态增收带来了极大的助力。”

　　来源：兴义市融媒体中心 作者：李蕊丽 张懿 梁大鹏