“期待通车，兴义去贵阳再也不用坐四五个小时的客车了!”

　　“想去兴义旅游很久了，因为不通高铁，所以一直未能如愿。现在高铁即将开通，旅行可以提上日程了。”

　　“太好了，什么时候开始订票呀!”

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　　近日，随着保田站、兴义南站2座新建车站施工完成，盘兴高铁正在进行通车最后冲刺准备的消息发出，不管是网络上，还是生活中，多了很多对通车迫不及待的声音和期盼。

　　记者从大家的言语中感受到，期待的不仅有出行上的便利，更有高铁通车以后家乡发展将迎来的新契机。

　　盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，止于兴义南站，正线全长约99公里，设计时速250公里，是贵州省实现“市市通高铁”的最后一块拼图。全线通车后，有助于完善区域铁路网布局，打通贵阳与兴义间的高铁文旅通道，加强区域间互联互通，促进经济社会发展。

　　“盘兴高铁开通后，黔西南州将全面融入贵阳2小时经济圈，为区域旅游、教育、服务业升级等注入新动能。”中铁八局盘兴铁路站房项目书记梅强在接受采访时说。

　　黔西南州交通运输局副局长李鑫表示，盘兴高铁通车后不仅是缩短了黔西南州与省会城市的时空距离，更使得黔西南州与外界交流互动更加密切，高铁赋能的“加速度”将促进人口、资金、技术等各种经济要素加速跨区域流动，带来源源不断的人流、物流、资金流，为黔西南州经济社会高质量发展注入新动能。

　　盘兴高铁不仅是一条交通线，更是一条经济线、旅游线、开放线，在加强区域间互联互通的同时，高铁的辐射效应也将带动沿线地区的产业发展，为当地旅游业、商贸业的发展提供更加广阔的空间和重大机遇。

　　特别是对于该条高铁线路的终点站所在地兴义市而言，盘兴高铁的建设开通更具有战略意义。兴义是黔滇桂三省(区)结合部区域性中心城市，也是黔西南州府所在地和全州政治、经济、文化、信息中心。盘兴高铁通车后，兴义至贵阳2小时可达，至昆明2.5小时可达，促进兴义对外开放格局进一步扩大。并且，兴义南站作为黔西南州首座高铁枢纽，规划建设了兴义南站直通兴义万峰林机场的换乘通道，实现步行5分钟空铁无缝衔接，高铁与航空的融合发展，将加速人流、物流、信息流在兴义汇聚流转，作为三省(区)结合部区域性中心城市的兴义，其优势将更加明显，极大地提升区域经济辐射力。

　　兴义坐拥万峰林、马岭河峡谷、万峰湖等独特旅游资源，气候宜人，物产丰富，民族风情淳朴浓郁。盘兴高铁通车后，将为这片瑰丽的山水打开“直达门”，来自全国各地的游客可以更方便、更快捷地领略到兴义“山水长卷”的魅力。高铁带来的“快旅慢游”将成为新趋势，民宿、餐饮、特色商品销售等产业将迎来新的发展机遇，老百姓的“钱袋子”会更鼓，旅游产业的“含金量”将更足。

　　“兴义有着得天独厚的旅游资源，宜居宜游，盘兴高铁通车后将为兴义旅游发展注入强大动力，进一步加快兴义建设一流旅游城市的步伐。”兴义市人民政府副市长周莹在接受采访时表示，兴义将紧抓高铁通车重大契机，以建设一流旅游城市为目标，聚焦“资源、客源、服务”三大要素，从资源整合、业态升级和服务品质等方面发力，将高铁的“流量”转化为游客的“留量”。

　　高铁飞驰，重山变通衢。盘兴高铁通车后，黔西南将正式迈入高铁时代，这条穿越喀斯特群山的钢铁动脉将为这片土地注入更多力量，把黔西南州与全省乃至全国的高铁网络紧密连接，不仅让“多彩贵州”的西南门户更具开放活力，还让喀斯特秘境的生态之美、民族之韵走向更广阔的舞台，黔西南州经济社会高质量发展也将跑出加速度。

　　来源：黔西南日报 作者：单微