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发动机的各个零部件 更换周期必须了解!

汽车是一个消费品,零部件都有它的寿命,必要时必须更换。
即使我们常说的日系车,基本不坏,一但坏了,可能就是寿命到了;但是他的易损部件还是要更换的,例如皮带,三滤等等;我们不能误解了这些重要的养车常识。
正时皮带(胶带),5万~6万公里;
2.传动三角皮带,4万公里;
3.机油及滤清器,5千~1万公里,和机油有关系;
4.防冻液,2年更换;
5.火花塞,2万公里更换;
6.汽油滤清器,8万公里更换;
7.空气滤清器滤芯,4万公里;
8.分电器触点,4万公里,清洁、检查,必要时更换;
9.汽化器,8万公里;解体清洗调整,必要时更换包件;
10.汽油软管,8万公里,冲洗、放出沉淀物;
11.汽油箱,16万公里,冲洗、放出沉淀物。
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