汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，厂家规定的常规保养及检查项目。车主掌握一定的汽车保养常识是用车的基本技能，学点保养知识还是有用的，爱车出现一些小毛病，自己也能轻松搞定，遇到大问题时，不至于被维修人员坑蒙宰骗。
保养的周期是多久？
保养的周期取决于所用机油的档次、级别。不同等级的机油，它们的有效期也是有很大区别的。比如：矿物油的有效期是5000公里或3个月；半合成机油的有效期是7500公里或半年；全合成机油的有效期是1万公里或一年。也可以按照厂商的推荐为准。
首保
首保，顾名思义，第一次保养。
首次保养：不要顾虑过多也不要过于爱护，3000公里、5000公里进行首保都无大碍（或半年）。首保就是为了新发动机在磨合期间适应各个部件，磨合期间时速最好在120km以下即可，最好跑几次高速（视用车情况而定），磨合期间不定论费油或者省油，这期间测不准的。
小保养
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。小保养中的用品有：
1.机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2.机油滤清器
机油滤清器是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤清器过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大保养
小保养的项目，都是被大保养所涵盖的，意思是说：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，还会有一个简略的共通性。大保养进行的内容为更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等常规保养。
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。除了更换机油和机油滤清器之外，大保养中的用品有：
1.空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2.汽油滤清器
汽油滤清器的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
通常在进行汽车保养时，工作人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，车辆行驶一定公里数后（3万以后或更多）全车系统需要大维护了，全车油液如：刹车、转向、助力、变速箱、都需要更换，当然，有些是没必要的（防冻液及正时皮带这些可视情况，切莫被忽悠了），至于清洗这些项目当然是做的好，关键看费用。其他如轮胎、刹车片、这些安全部件还是要认真检查一下。
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