“这辈子做梦都梦不到世界第一的高桥离我们如此近!”“大桥即将通车，游客越来越多，民宿和手工艺品店生意也越来越好。”贞丰县平街乡花江村村民们站在家门口，望着即将通车，同时创下“全球山区第一跨”和“世界第一高”的花江峡谷大桥，眼中除了不可置信，更充满了自豪与期待。

　　“桥上做吸引力，桥下做生产力”。桥上，游客可以俯瞰壮美峡谷风光，体验高桥极限运动。桥下，当地居民正借助大桥的影响力，发展特色农业、民宿、手工艺品等产业，将自然与人文的魅力转化为经济发展的动力。

　　随着大桥通车步伐加快，花江峡谷大桥从世界桥梁建筑奇迹迈向贵州乃至中国桥旅融合发展新典范的步伐也正在稳步加快。

　　“大桥就像横跨在峡谷之间的钢铁巨龙，太壮观了。”广州游客张森在观景台上发出的感叹，是所有游客共同的心声。

　　正是看到这“壮观”背后的旅游价值，桥梁建设者们立足贵州高桥已有的桥旅融合发展实践基础，将交通工程与旅游功能有机结合，期望打造一个桥旅融合的示范项目。

　　“依托这座世界级大桥，将打造‘以桥为目的地、以桥为文化、以桥为场景’的桥旅、体旅深度融合产业化特色项目，最大限度挖掘项目旅游价值，为贵州桥旅、交旅融合发展注入新活力。”说起花江峡谷大桥桥旅融合建设，贵州交通建设集团副总经理、总工程师韩洪举信心十足。

　　如何实现桥旅融合?花江峡谷大桥桥旅融合项目在设计之初便将旅游纳入规划。贵州省交通运输厅联合省文化和旅游厅印发了《贵州省桥旅融合项目质量等级划分与评定(试行)》标准，为桥旅融合项目的设计和建设提供了规范和指导。同时，编制了《花江峡谷大桥桥旅融合旅游区总体规划》，将大桥及周边50余平方公里纳入统一规划，提出“桥上做吸引力，桥下做生产力”的布局思路，为大桥的旅游功能开发奠定了坚实基础。

　　花江峡谷大桥不仅在技术上创造了多项世界纪录，更在旅游功能上实现了多项创新。大桥设有观光电梯、玻璃观光大厅，游客可以乘坐电梯直达桥面，俯瞰花江峡谷的壮丽景色。此外，大桥还设有高空蹦极、滑翔伞跳、空中荡绳等极限运动项目，形成集“桥梁观光、运动体验、旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。

　　“以前游客来贵州，只是在大桥下远远地看看，拍几张照片就走了。现在，游客可以登上大桥，亲身感受大桥的魅力，甚至可以参与各种极限运动，体验感大大增强。”贵州超极限旅游开发有限公司的左超文说。

　　作为贞丰县平街乡土生土长的左超文，应聘为超极限旅游公司员工后就参与大桥的桥旅融合项目建设，“没想到我们的古村庄有了这么国际化的视角，它一定会伴着世界第一高桥被全世界认识!”

　　花江峡谷大桥的建设，标志着贵州桥旅融合从“远观打卡”向“深度体验”跨越。大桥的旅游功能设计，充分考虑了不同年龄段、不同兴趣爱好的游客需求。对于追求刺激的年轻人来说，这里是“高空冒险天堂”。对于偏爱休闲的游客来说，这里是“云端慢生活空间”。对于亲子家庭来说，观光酒店、无边泳池等项目也能提供丰富的游玩体验。对于研学团队来说，大桥的壮观结构和周边的自然与文化资源，是生动的“自然与工程课堂”。

　　此外，大桥周边的服务区和酒店也在不断升级。云渡服务区已签约18家品牌，涵盖知名餐饮和贵州特色小吃。多媒体灯光秀结合水幕与光影，为游客提供了沉浸式的视听体验。峡谷酒店、三叠纪民宿等住宿设施也在加快建设，为游客提供了更多的选择。

　　“我们希望通过这些举措，让游客在大桥上不仅能感受到交通工程的壮观，还能体验到旅游的乐趣。”贵州交投产业集团有限公司市场发展部部长肖佑铭表示。

　　“大桥通车后，六盘水市六枝特区至黔西南州安龙县的行车时间将由3小时缩短至1.5小时，大大提升了区域交通的互联互通水平。”贵州交投产业集团桥旅融合专班工作人员张翔宇介绍，“大桥不仅是一座交通工程的胜利，更是贵州区域协调发展的新起点。”

　　花江峡谷大桥的建成不仅提升了区域交通的互联互通水平，一条由黄果树—关岭化石群—花江峡谷大桥—贞丰双乳峰—安龙招堤—万峰林等景区景点串珠成链的贵州西线黄金旅游带也正在加速形成，为周边区域文旅发展注入新的发展动力。

　　“大桥开通后，客人躺在泳池里就能看到大桥，坐在院里欣赏水幕灯光秀。依托桥的流量，我要把民宿做得越来越好。”贞丰县平街乡花江村的村民林国权，将曾经荒废的老屋院落改成了民宿，从最初的9间房扩展到26间，现在依旧一房难求。

　　一桥横亘，天堑变坦途。

　　随着通车时间临近，大桥未通先热，首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛、2025高桥跳伞国际邀请赛等各项国际赛事的接踵而至，世界的目光向这里汇聚，贵州“世界级旅游目的地”的一张亮眼名片即将面世。

　　来源：黔西南日报 作者：肖雄