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总投资215亿!屏兴高速六盘水至兴义段招标

2026年08月29日 11:01:02来源:整理自贵州省交通运输厅 作者:


招标公告截图

  近日,贵州省交通运输厅发布了G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路工程两阶段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第LXSJ-1至LXSJ-5标段招标公告。

  根据招标公告的信息显示,项目业主为贵州交通投资集团有限公司,建设资金来自上级补助+业主自筹,出资比例为100%。招标人为贵州交通投资集团有限公司。项目估算总投资为215.47亿元。

  项目建设地点: 贵州省六盘水市、兴义市,G8517 屏山至兴义国家高速公路六盘水至兴义段。

  规模: 项目全长约119.739公里(不含完全利用已建G56杭瑞高速5.307公里、在建G6026安盘高速34.5公里、已建S77盘兴高速34.741公里),设计速度采用100公里/小时,双向四车道标准,路基宽为26.0米。


兴义东枢纽

  项目起于六盘水市水城区鱼塘枢纽,利用G56杭瑞高速5.3公里至玉舍,再经米箩、果布戛,在发射衔接G6026安盘高速,与在建G6026安盘高速共线34.5公里至淤泥,再经羊场、旧营、英武、竹海、新民,在普田衔接S77盘兴高速,利用S77盘兴高速34.7公里,至兴义市兴义东枢纽,与G78汕昆高速交叉。全线设置桥梁49705米/124座,隧道21000米/21座,桥隧比例59.05%;设置互通立交11处,其中枢纽互通5处、服务互通6处。


兴义境内高速公路

  标段划分:

  LXSJ-1标段:本次招标范围为本项目A1K0+000~C1K44+848标段高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、建设期现场服务等全部内容(本标段非项目勘察设计牵头标段,不承担全线总体统筹、汇总收口工作),所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-2标段:本次招标范围为本项目K50+000~M2K102+459标段高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、重大交叉节点专项论证、建设期现场服务、总体牵头统筹等全部内容,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-3标段:桩号M2K102+459~IK125+280标段,负责高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、建设期现场服务等全部内容,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-4标段:桩号A1K0+000~C1K44+848、K50+000~M2K102+459、M2K102+459~IK125+280。本标段核心负责全线绿化、房建、机电、交通安全设施等配套工程勘察设计及对应专项服务,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-5标段:桩号K0+000~K158+915,负责全线工程地质勘察监理、勘察设计咨询及全线勘察设计成果审查专项技术服务(含代厅审查)。 与沪昆高铁交叉设计咨询、与水红铁路交叉设计咨询。


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  来源:整理自贵州省交通运输厅


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总投资215亿!屏兴高速六盘水至兴义段招标

整理自贵州省交通运输厅 | 2026年08月29日 11:01:02 | 


招标公告截图

  近日,贵州省交通运输厅发布了G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路工程两阶段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第LXSJ-1至LXSJ-5标段招标公告。

  根据招标公告的信息显示,项目业主为贵州交通投资集团有限公司,建设资金来自上级补助+业主自筹,出资比例为100%。招标人为贵州交通投资集团有限公司。项目估算总投资为215.47亿元。

  项目建设地点: 贵州省六盘水市、兴义市,G8517 屏山至兴义国家高速公路六盘水至兴义段。

  规模: 项目全长约119.739公里(不含完全利用已建G56杭瑞高速5.307公里、在建G6026安盘高速34.5公里、已建S77盘兴高速34.741公里),设计速度采用100公里/小时,双向四车道标准,路基宽为26.0米。


兴义东枢纽

  项目起于六盘水市水城区鱼塘枢纽,利用G56杭瑞高速5.3公里至玉舍,再经米箩、果布戛,在发射衔接G6026安盘高速,与在建G6026安盘高速共线34.5公里至淤泥,再经羊场、旧营、英武、竹海、新民,在普田衔接S77盘兴高速,利用S77盘兴高速34.7公里,至兴义市兴义东枢纽,与G78汕昆高速交叉。全线设置桥梁49705米/124座,隧道21000米/21座,桥隧比例59.05%;设置互通立交11处,其中枢纽互通5处、服务互通6处。


兴义境内高速公路

  标段划分:

  LXSJ-1标段:本次招标范围为本项目A1K0+000~C1K44+848标段高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、建设期现场服务等全部内容(本标段非项目勘察设计牵头标段,不承担全线总体统筹、汇总收口工作),所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-2标段:本次招标范围为本项目K50+000~M2K102+459标段高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、重大交叉节点专项论证、建设期现场服务、总体牵头统筹等全部内容,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-3标段:桩号M2K102+459~IK125+280标段,负责高速公路两阶段勘察设计及全套专项技术服务、全过程报批配合、建设期后期服务、竣工归档等全部工作,包含但不限于主体勘察设计、配套技术服务、各专项专题设计评估、建设期现场服务等全部内容,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-4标段:桩号A1K0+000~C1K44+848、K50+000~M2K102+459、M2K102+459~IK125+280。本标段核心负责全线绿化、房建、机电、交通安全设施等配套工程勘察设计及对应专项服务,所有工作内容费用均包含在投标报价中,招标人不另行支付。

  LXSJ-5标段:桩号K0+000~K158+915,负责全线工程地质勘察监理、勘察设计咨询及全线勘察设计成果审查专项技术服务(含代厅审查)。 与沪昆高铁交叉设计咨询、与水红铁路交叉设计咨询。


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  来源:整理自贵州省交通运输厅

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