兴义公路管理局工程处到册亨督促地质不良处治路段施工进度

兴义公路管理局工程处党支部书记（中）在册亨岩架地质不良处治地段督促施工进度。

6月5日，贵州省兴义公路管理局工程处有关负责人到册亨县国道552线岩架地质不良路段处治工程施工现场，督促工程施工进度，要求在6月15日前完成路基施工，确保过往车辆正常通行，方便当地老百姓出行。

工程处党支部书记（左）在岩架地质不良处治路段听取施工进度汇报。

据了解，该工程位于国道552线K24+945M处，全长135米，原为老路改扩建工程，属于国道552线望（谟）册（亨）公路改扩建工程第二合同段，由兴义公路工程有限公司承建。因该路段为顺向坡且节理极为发育，工程地质条件较为复杂，去年汛期长时间持续强降雨且集中，雨水沿着裸露基岩层面渗进路基底部，致使路基及挡土墙底部基岩软化，岩土力学参数急剧降低，导致路面多处见张拉裂隙，纵向裂缝长约100m，宽约5mm-50mm，呈不规律的折结形，路肩墙砌体鼓胀向外倾斜。因发生地质灾害病害无法进行正常的改扩建工程施工，必须采取有效措施处治。经向项目业主办和有关部门汇报，有关技术专家到现场勘查会诊，建议在路基外侧加巨形抗滑桩，保证整体路基稳定。根据设计单位的设计，在地质灾害路段采用锚索桩板墙治理，在路基外侧设间距为5米，长为18m-24m，桩径为2.5m的12根巨型抗滑桩，3月19日完成施工设计图纸交付施工单位施工。

工程处党支部书记（左）查看地质处治不良路段的施工进度。

在工程施工现场，工人们正在忙碌有序地施工，在短短的70多天时间里，项目部公路干部职工克服了汛期频繁降雨有效施工天数少、地质不良施工难度大等困难，发扬“团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超”的新时代贵州精神和默默无私奉献的“铺路石”精神，采取“五加二”“白加黑”，放弃节假休息，全力奋战在工地上，完成了12根巨型抗滑桩施工和部分路基施工。工程处有关负责人对项目部取得如此好的施工进度表示比较满意，要求项目部公路干部职工再接再厉，在确保施工人员安全和保证工程质量的前提下，加大施工力度，力争在6月15日前完成路基施工，让已经中断了近一年的地质不良路段恢复通车。

据项目部有关负责人介绍，该地质不良路段处治工程预算投资为560万元，12根巨型抗滑桩施工已全部完成，路基填方和路肩挡墙施工分别完成工程量90%，工程总投资完成85%，项目部将努力在上级要求的期限内完成路基施工任务。因路基填方较高，需要通车一段时间使路基自然沉降成形稳固后再进行路面施工，预计在7月30日前全面完成各项施工任务。

（孔峰）

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