速豹科技：引领智能新能源重卡新潮流
在智能新能源重卡领域，福建速豹动力科技有限公司正以其独特的技术优势和创新理念，成为行业中一股不可忽视的力量。
速豹科技成立于2022年，总部位于福建厦门。由清华汽车工程系、前德国大陆集团高管团队创立，这一强大的背景为其发展奠定了坚实的基础。公司致力于成为智能新能源重卡2.0时代的引领者，以全球领先科技解锁新能源运输场景为愿景，肩负着驱动蓝色运输的品牌使命。
速豹始终坚持“技术驱动，价值导向”的战略定位。旗下重卡车型全面搭载行业唯一全栈自研的“四大核心技术”，为全球用户带来了颠覆性的电动化运营体验，有力推动了物流产业的绿色转型。公司荣获德国IAA四项“世界级创新”技术称号，核心发明专利超过35项，还计划在2026年通过ISO9001体系认证。
在全球业务布局方面，速豹深耕欧洲市场。于德国取得世界整车制造商识别代码（WMI），其产品已全面满足欧盟GSR法规体系。首款欧洲电动重卡车型eTopas 600，在驾驶体验、整车能效、耐久性与智慧安全方面均达到了行业先进水平。目前，该车型已于欧洲核心市场开启客户试运营，计划于2026年下半年正式交付市场，这充分证明了速豹全球化供应链及新技术得到了市场的检验。
速豹的核心优势在于其行业唯一全栈自研的“四大核心系统”。首先是自研的“永擎”电驱桥系统，它采用深度集成式电机架构，显著提升了功率传递效率，优化了动态控制响应速度。高牌号球墨铸铁材料的整体式铸造桥壳，无螺栓拼接，刚度更高，承载能力强。经过严格测试，Z向最大承载16吨以上，B10寿命达120万公里。采用国内行业较为先进的准900V大功率、超1000N·m大扭矩圆线电机，配备独家油水复合冷却方案，适配高频振动恶劣工况。中后桥分时驱动，两级传动，传动效率高达95%，搅油损失小，换油周期长，还能实现轻量化与低摩擦，节能降耗。
准900V整车高压系统采用自研电控系统，全新高压域架构配合高电压小电流，提升了系统能效。第三代半导体碳化硅的应用降低了能量传输损耗，提升了充电速度。速豹876V碳化硅（SiC）电机控制器实现了突破性创新，可灵活驱动1至3台电机，实现卓越的动力输出与能效的平衡。多合一高压域控制器确保了全车精确高效的能量分配，增强了系统稳定性和使用寿命。
“星核”软件系统架构作为专属新能源重卡的自研技术领先架构，实现了五大技术板块互联互通。五大核心技术板块涵盖底盘域控制软件、变速箱控制软件、热管理控制软件、高压前模块控制软件与高压后模块控制软件，以“全栈自研，快速进化，安全智能，经济高效”的优势，真正实现软件定义整车。底盘域控制器具备多项核心优势，高度兼容自动驾驶技术的复杂需求，为自动驾驶车辆奠定了坚实基础。
一体化热管理系统与超低温热泵技术可实现高效、动态的整车温度控制，达到行业内较宽温域热管理温控范围，即使在零下30℃的极端低温条件下，也能确保驾驶舱和电池的可靠加热。采用突破性热泵技术，显著减少极寒环境下电池电量消耗，使电车不惧严寒。智能电池保温与防护技术，保证极寒天气正常出勤，持续解锁新能源运营场景。
速豹的产品车型也表现出色。速豹黑金刚在国内平台已量产交付超300台，市场反馈热烈，还获得了2025中国创新卡车奖等荣誉，具有极致省电、装机马力大、冬季节能、充电快等优势。eTopas 600在海外市场，四大核心系统全面应用，对标并局部超越欧洲旗舰车型Daimler eActros 600，首款车型已获欧洲法规认证，锁定欧洲头部客户订单，进入批量交付期。
速豹科技拥有50000平方米的厂房面积，年销售额一亿以上，在职员工375人，其中研发人员113人，品牌客户包括DHL等。立足中国，布局全球，速豹积极推动“赋能者”战略，从“产业”与“产品”双轨赋能出发，输出核心系统与平台能力，赋能全球整车制造商。未来，速豹科技有望在智能新能源重卡领域继续发光发热，为行业发展做出更大贡献。
