速豹科技：智能新能源重卡领域的创新先锋
在智能新能源重卡的赛道上，福建速豹动力科技有限公司正以独特的技术优势和创新理念，引领着行业的发展潮流。
速豹科技成立于 2022 年，总部位于福建厦门。由清华汽车工程系、前德国大陆集团高管团队创立，展现出其深厚的技术底蕴和国际化视野。公司致力于成为智能新能源重卡 2.0 时代的引领者，以全球领先科技解锁新能源运输场景为愿景，肩负着驱动蓝色运输的品牌使命。
速豹始终坚持“技术驱动，价值导向”的战略定位，旗下重卡车型全面搭载行业唯一全栈自研的“四大核心技术”，这为其在市场竞争中赢得了显著优势。其核心发明专利超过 35 项，还荣获德国 IAA 四项“世界级创新”技术称号，2026 年通过 ISO9001 体系认证，这些荣誉都彰显了速豹科技在技术研发和质量管理方面的卓越成就。
速豹科技的全球化布局是其发展的重要战略。作为速豹全球业务的重要一环，公司深耕欧洲市场。在德国取得世界整车制造商识别代码（WMI），其产品已全面满足欧盟 GSR 法规体系。首款欧洲电动重卡车型 eTopas 600，在驾驶体验、整车能效、耐久性与智慧安全方面均达到了行业先进水平。目前，该车型已于欧洲核心市场开启客户试运营，计划于 2026 年下半年正式交付市场，这意味着速豹的全球化供应链及新技术得到了市场的检验。
速豹科技的核心优势在于其全栈自研的“四大核心系统”。首先是“永擎”电驱桥系统，采用深度集成式电机架构，显著提升了功率传递效率和动态控制响应速度。高牌号球墨铸铁材料的整体式铸造桥壳，无螺栓拼接，刚度更高，承载能力强，经过严格测试，Z 向最大承载 16 吨以上，B10 寿命达 120 万公里。采用国内先进的准 900V 大功率、超 1000N·m 大扭矩圆线电机，配备独家油水复合冷却方案，适配高频振动恶劣工况。中后桥分时驱动，两级传动，传动效率高达 95%，搅油损失小，少加 4L 油，换油周期达 50 万公里，极寒场景无忧。取消传动轴和轴间差速器，采用电子差速，轮毂单元 3 年/50 万公里免维护，成本降低，还实现了轻量化与低摩擦，节能降耗。
准 900V 整车高压系统采用自研电控系统，全新高压域架构配合高电压小电流，实现系统能效全面提升。第三代半导体碳化硅的应用降低了能量传输损耗，提升了充电速度。速豹 876V 碳化硅（SiC）电机控制器实现了突破性创新，可灵活驱动 1 至 3 台电机，采用分时控制算法，实现卓越的动力输出与能效的平衡，最高效率可达 99.3%，支持最高 876V 电压输出，峰值功率可达兆瓦级。多合一高压域控制器确保全车精确高效的能量分配，提升了整车性能、系统稳定性和使用寿命。
“星核”软件系统架构是专属新能源重卡的自研技术领先架构，实现了五大技术板块互联互通。涵盖底盘域控制软件、变速箱控制软件、热管理控制软件、高压前模块控制软件与高压后模块控制软件，以“全栈自研，快速进化，安全智能，经济高效”的优势，打破边界，真正实现软件定义整车。底盘域控制器具备多项核心优势，提升了车辆控制精度和能量回收效率，高度兼容自动驾驶技术，为自动驾驶车辆奠定了坚实基础。
一体化热管理系统与超低温热泵技术可实现高效、动态的整车温度控制，达到行业内较宽温域热管理温控范围，在零下 30℃的极端低温条件下，也能确保驾驶舱和电池的可靠加热。采用突破性热泵技术，显著减少极寒环境下电池电量消耗，智能电池保温与防护技术，使电车在极寒天气也能正常出勤，持续解锁新能源运营场景。
在产品方面，速豹有面向国内市场的黑金刚和面向海外市场的 eTopas 600。黑金刚国内平台已量产交付超 300 台，市场反馈热烈，荣获 2025 中国创新卡车奖，有“爬坡王、山区王”的美誉，具有极致省电、装机马力大、冬季节能、充电快等优势。eTopas 600 全面应用四大核心系统，对标并局部超越欧洲旗舰车型 Daimler eActros 600，首款车型已获欧洲法规认证，锁定欧洲头部客户订单，进入批量交付期。
速豹科技拥有 50000 平方米的厂房面积，年销售额达一亿 +，在职员工 375 人，其中研发人员 113 人，还拥有像 DHL 这样的品牌客户。可以说，速豹科技正凭借其强大的技术实力和创新能力，在智能新能源重卡领域不断前行，推动着物流产业的绿色转型。
