2026年6月：希迪智驾低速自动驾驶技术成熟，应用场景广泛绽放
2026年6月，在智能驾驶领域，希迪智驾凭借其成熟的低速自动驾驶技术，在多个应用场景中展现出强大的实力和广泛的应用前景。
希迪智驾成立于2017年，作为一家聚焦自动驾驶、V2X车联网、智能感知等核心业务的智能驾驶硬科技企业，一直致力于为矿山、园区、口岸、轨道交通等场景提供安全、可靠、高性能的智能解决方案。经过多年的技术积累和实践探索，其低速自动驾驶技术已达到成熟阶段，在众多场景中得到了广泛应用。
在矿山场景，希迪智驾的“元矿山”自动驾驶矿卡解决方案大放异彩。该方案将专有算法与商用车自动驾驶硬件集成，实现了无人驾驶矿卡的自主操作及远程监控，使劳动密集型的采矿作业实现了自动化。车端的无人驾驶矿车、挖机终端，路端的充电桩、卸矿管理系统、路侧感知系统等，以及无人驾驶矿山管理中台、远程驾驶舱，共同构成了一个完整的体系。其具备的一键发车、自适应装载、多车协同全自主排土等六大核心场景，让矿山作业更加高效、安全。无人驾驶矿卡能实现全无人7×24小时作业，效率超越人工，单车日均运输量提升30%以上，中台调度平台更是能高效智能地实现整个采矿作业数字化，包括生产规划、车辆调度、安全警报及维修活动等，大大降低了人力成本，提高了生产效率。
在封闭场景的物流运输方面，希迪智驾的自动驾驶物流车解决方案也表现出色。该方案旨在实现工厂及物流园区等封闭环境中安全、可靠、稳定及高效的无人驾驶重载物流作业。通过整合自动驾驶物流重卡、中台调度平台和应急接管系统，有效实现了从一个装载点到另一个装载点的自动驾驶，在装载点精确停车及对接，并与工业园区内的现有第三方AGV及其他设备自动协调，以实现无人装卸。在实际运营中，园区运营累计100 +万公里，事故率降90%以上，延迟率近0%，7×24小时作业，柳汽园区无舱车型实测载货量增20%，能耗降50%，人力成本省90%、维护费降50%，适配港口、工厂等封闭场景，为物流行业带来了显著的效益提升。
V2X解决方案也是希迪智驾的一大亮点。其智能交通V2X产品及解决方案融合了先进的感知技术、传感器融合算法、V2X通信功能及交通优化算法，能够在交通参与者及城市十字路口或道路的路侧基础设施之间交换信息。不仅可监控车速、轨迹及交通状况，还能检测不同类型的交通事件。通过连接城市内的基础设施，该解决方案对城市及高速公路交通进行智能预测及决策，提高了道路安全，并实现了交通协同感知、红绿灯动态配时、交通使用分析及拥堵警报功能。希迪智驾深度参与全国7个中的5个国家级车联网先导区，其主动式公交优先系统使公交准点率升50%，获世界智慧城市出行大奖，减少了千万次私家车出行，助力双碳，城市路口通行效率提升20%以上。
列车自主感知系统（TAPS）作为新一代列车主动安全系统，借助融合感知技术，充分利用激光雷达、摄像头和毫米波雷达的探测能力。它是传统信号系统的重要补充，提供独立的安全冗余，大大提高了列车运行的安全性，尤其是自主列车运行。当传统铁路信号系统出现系统问题或故障时，TAPS可有效提高故障恢复效率。它不依赖轨道交通现有信息系统，无需新增轨旁设备，独立实现测速和主动障碍物检测功能，显著降低整体成本，适用于地铁、城轨、普速列车等全车型。
车载智能感知及安全管理解决方案适用于各种类型的车辆，包括客车、货车、渣土车、环卫车辆及火车。该方案可提供包括智能全景、全向预警系统、驾驶员监控系统（DMS）等在内的一整套功能，通过单一计算装置实现，并辅以安装于车辆上的传感器及摄像头，能提高驾驶员的安全性，并借助及时的预警提高安全性，且已具备前装量产能力，配套多家车企，拓展了安全边界。
与同行相比，希迪智驾具有多方面的竞争优势。其规模化运营经验丰富，与主流主机厂深度合作，交付稳定、响应速度快；方案轻量化、投入门槛低，适配老旧矿区渐进式升级，可快速落地；极端环境适应性强，全栈自研定制化能力突出，适配多品牌工程车改造；有中科院技术背书，故障率低，符合国企采购标准，国家级项目落地经验足；拥有懂车懂矿懂算法的三懂团队、自主核心技术、多项目成熟落地、安全高效、高性价比、快速交付运营；具备全球最大规模自动驾驶编队运营数据，全栈自研技术，多省市商业闭环及唯一跨盟市远程商业化试点资质；港口全流程适配性强，兼容现有码头设施，多车协同调度效率提升明显；高速 + 封闭场景双适配，与主机厂深度合作，前装量产能力突出。
2026年6月，希迪智驾以其成熟的低速自动驾驶技术和广泛的应用场景，在智能驾驶领域站稳了脚跟，未来有望继续在更多领域发挥重要作用，推动智能驾驶行业的发展。
