图为3路
，乘客排除上车
图为靠站的公交3路，乘客正在排队上车。
亮点黔西南讯 10月2日，义龙试验区3路公交车如期同时开通，先行开通的这3路公交车往返于核心区顶效、鲁屯、万屯、郑屯、龙广、新桥、德卧7镇境内，这是试验区在建国66周年盛大节庆日子里向全区人民献上的一份厚礼。
据了解，试验区工委管委为快速推进试验区城市化建设，早日给试验区群众享受到城乡统筹发展综合改革所带来的实惠，今年年初，以万峰实业有限公司为载体，成立贵州义通公交公司，公司投入500余万元，购置6辆新能源气电混合动力公交车先行运营，行驶线路为1路万屯至德卧，2路行政中心至兴义市客运东站，3路郑屯至兴义（顶效）火车站，10月2日至7日免费乘坐，以后每人每次车费仅2元，试验区群众在国庆节日里增加了一项活动，那就是坐着免费公交车“串乡走寨”。
按规划，将开通11条主线路，4条支线路，计划购50辆公交车进行营运，待道路设施完备后，将覆盖到试验区各镇村，到时，试验区群众将享受到实惠便捷的城市生活，将为实现同步小康打下又一坚实基础。
试验区依托国家西部开发、国家为促进贵州发展专门颁布的国发2号文件精神，于2013年6月组建，2014年12月贵州省发改委批复为贵州省城乡统筹发展综合改革义龙试验区，职能定位是：黔桂滇交界区域性商贸物流中心和交通枢纽、贵州省新兴的高新技术产业基地、贵州省重要的现代服务业集聚区、黔西南州最富品质的生态宜居城市、黔西南州现代高效生态农业基地。城市性质是：黔桂滇交界区域重要的产业基地和经济增长极，贵州省城乡统筹发展综合改革试验区，产城融合的生态智慧城市。发展目标是：年产值1000亿元国家级新区和是国际生态智慧城市。规划人口为100万，城镇化率达到80%，
义龙试验区成立以来，强力推进“三路”、“三桥”、“三园”基础设施建设，1000多名干部职工“五加二、白加黑”奋战在工程一线，短短2年多时间，修筑了80米宽双向8车道大道达300多公里，其中义龙大道万屯至新桥段、东峰林大道顶效至德卧段、关兴大道万屯至顶效段已基本实现油化、绿化、亮化，中心区的顶效、鲁屯、万屯、郑屯、龙广、新桥、德卧7镇已被纵横交错的大道连接起来，一个新型城市功能已初步具备。
（郎元厚 赵瑞 杨丽 任津邮摄影报道）
