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兴义环城高速公路通过交工验收

2020年12月25日 09:41:59来源:黔西南日报 作者:邓伯祥

 


兴义环城高速公路楼纳匝道收费站。亮点黔西南 叶其红 摄
 

  本报讯 (本报记者 邓伯祥) 12月23日,兴义环城高速公路通过交工验收。

  贵州兴义环城高速公路有限公司在兴义环城高速公路项目管理中心(项目公司)举行交工验收会议,组织交工验收。

  省有关单位,州政府及州有关单位,兴义市、义龙新区有关单位专家,兴义环城高速项目设计、监理、施工、项目办等参建单位相关负责人参与验收。

  经交工验收委员会在查看现场、听取报告及审阅有关资料的基础上,认为该项目在土建、桥梁、房建等方面工程质量符合技术标准及设计要求,完成了对参建单位的初步评价和审定,同意通过交工验收。

  兴义环城高速公路将于12月28日通车营运。交工验收会议希望相关单位全面做好迎接通车营运的充分准备,做好统筹协调,抓紧完善手续办理,密切配合,切实履职,把兴义环城高速公路打造成为“最美高速”。

  兴义环城高速公路是贵州省“十三五”期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分,路线起于义龙新区磨盘山与已建成通车的晴兴高速公路对接,接线处与汕昆高速公路形成枢纽,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金,止于兴义西北破古,利用既有汕昆高速公路兴义西互通位置新建枢纽立交并形成交通流转换。项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,路线全长62.504公里,投资101.88亿元,施工图批复全线设桥梁22748m/64座,隧道12163m/26座,桥隧比为56%;本项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80km/h,路基宽度 24.5m;全线在磨盘山(枢纽)、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金、兴义西(枢纽落地)共设互通式立体交叉7处,设收费站6处,设服务区1处(楼纳)、停车区1处(万峰林),设景峰、洒金、敬南互通式立交连接线3.69公里。

(来源:文/黔西南日报 记者 邓伯祥  图/亮点黔西南 其红 )


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兴义环城高速公路通过交工验收

黔西南日报 | 2020年12月25日 09:41:59 | 邓伯祥

 


兴义环城高速公路楼纳匝道收费站。亮点黔西南 叶其红 摄
 

  本报讯 (本报记者 邓伯祥) 12月23日,兴义环城高速公路通过交工验收。

  贵州兴义环城高速公路有限公司在兴义环城高速公路项目管理中心(项目公司)举行交工验收会议,组织交工验收。

  省有关单位,州政府及州有关单位,兴义市、义龙新区有关单位专家,兴义环城高速项目设计、监理、施工、项目办等参建单位相关负责人参与验收。

  经交工验收委员会在查看现场、听取报告及审阅有关资料的基础上,认为该项目在土建、桥梁、房建等方面工程质量符合技术标准及设计要求,完成了对参建单位的初步评价和审定,同意通过交工验收。

  兴义环城高速公路将于12月28日通车营运。交工验收会议希望相关单位全面做好迎接通车营运的充分准备,做好统筹协调,抓紧完善手续办理,密切配合,切实履职,把兴义环城高速公路打造成为“最美高速”。

  兴义环城高速公路是贵州省“十三五”期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分,路线起于义龙新区磨盘山与已建成通车的晴兴高速公路对接,接线处与汕昆高速公路形成枢纽,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金,止于兴义西北破古,利用既有汕昆高速公路兴义西互通位置新建枢纽立交并形成交通流转换。项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设,路线全长62.504公里,投资101.88亿元,施工图批复全线设桥梁22748m/64座,隧道12163m/26座,桥隧比为56%;本项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80km/h,路基宽度 24.5m;全线在磨盘山(枢纽)、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金、兴义西(枢纽落地)共设互通式立体交叉7处,设收费站6处,设服务区1处(楼纳)、停车区1处(万峰林),设景峰、洒金、敬南互通式立交连接线3.69公里。

(来源:文/黔西南日报 记者 邓伯祥  图/亮点黔西南 其红 )

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