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会员登陆兴义-贵阳要修直通高铁！明年开工 时速200公里
贵阳 → 兴义
10月13日，贵阳至兴义铁路项目工可报告座谈会在金州翠湖宾馆举行，项目全线总长264公里，设计时速200千米每小时，建设工期为五年，预计明年开工建设。该项目的建设将填补黔西南州没有高铁通达的空白。看到这个消息，作为兴义人，小编忍不住内心的激动要跟您一起分享。
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10月13日，州委副书记、州长杨永英，州委常委、州政府常务副州长陈洪宛在金州翠湖宾馆，与中铁二院贵州公司专家组一行，就贵阳至兴义铁路项目工可报告举行座谈会。中铁二院贵阳公司的专家杨承爱，先对贵兴铁路在我州境内经过的线路、方案及概况进行介绍。 |
概况1 贵阳至兴义铁路项目是贵阳至河口铁路的主要组成部份，该项目连接贵阳、黔南州、安顺至黔西南州，目前线路定位以客为主、兼顾货运的方式，沿线站点有贵阳、惠水、长顺、紫云、贞丰、兴仁、义龙、兴义。全线总长264公里，设计时速200千米每小时，建设工期为五年，沿线设置14个站点，桥洞建设长度占线路总长的71％，铁路起于花溪南站，终于兴义，项目总投估算总额为306.55亿元。
10月13日，贵阳至兴义铁路项目工可报告座谈会在金州翠湖宾馆举行，项目全线总长264公里，设计时速200千米每小时，建设工期为五年，预计明年开工建设。该项目的建设将填补黔西南州没有高铁通达的空白。看到这个消息，作为兴义人，小编忍不住内心的激动要跟您一起分享。
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10月13日，黔西南州委副书记、州长杨永英，州委常委、州政府常务副州长陈洪宛在金州翠湖宾馆，与中铁二院贵州公司专家组一行，就贵阳至兴义铁路项目工可报告举行座谈会。中铁二院贵阳公司的专家杨承爱，先对贵兴铁路在我州境内经过的线路、方案及概况进行介绍。 |
概况1 贵阳至兴义铁路项目是贵阳至河口铁路的主要组成部份，该项目连接贵阳、黔南州、安顺至黔西南州，目前线路定位以客为主、兼顾货运的方式，沿线站点有贵阳、惠水、长顺、紫云、贞丰、兴仁、义龙、兴义。全线总长264公里，设计时速200千米每小时，建设工期为五年，沿线设置14个站点，桥洞建设长度占线路总长的71％，铁路起于花溪南站，终于兴义，项目总投估算总额为306.55亿元。
图/贵州省人民政府网站
设计方案2 贵兴线项目预可工程在黔西南境内设计方案为四个，一是，贵阳--义龙--兴义,以现在南昆线兴义火车站并站往兴义南站方向。二是，贵阳至义龙的万屯、郑屯到兴义南站。三是，贵阳--万屯--兴义。四是，贵阳至兴义铁路线到万屯后不接入南昆线，主线直接跨过南昆线进入兴义南站，再以两条联络线连接南昆线。
高铁
时间3 按省里提出的要求，明年上半年争取执行工程开工，下半年全线实质性开工，明年上半年必须动工，这条高铁必须在十三五通车。兴义站点
专家表示，高铁客运站与传统火车站功能有所不同，高铁站强调的是方便旅客快捷乘车和换乘，周边要有发达的城市公交相匹配，建议高铁站要尽量靠近城市中心区，方便旅客到达或出发，发挥高铁快速交通的特点。
文/戴宏瑶 图/张霆
责任编辑：石磊 马光翠 曹松
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