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船到中流当奋楫——兴义市上下一心奋力高质量发展写真

2021年12月15日 07:59:20来源:黔西南日报 作者:高雪


南盘江镇巴结新貌 吴明 摄


兴义兴西湖水库 吴明 摄


兴义市洒金林下菌药基地一角 高雪 摄


鲁布格乡村新貌 吴明 摄


兴义城区一瞥 张霆 摄

  核心提示:

  一路栉风沐雨,五载春华秋实。“十三五”以来,兴义市抓党建促发展,抢抓机遇,上下同心,真抓实干,实现了经济社会更好更快发展,各项事业取得令人瞩目的成就。脱贫攻坚全面胜利,经济发展步伐加快,城乡面貌明显提升,生态环境持续优化,社会治理有力有效、人民生活不断改善,为“十四五”全面建设“一超三中心”和生态载能产业集聚区,奋力推动高质量发展,全力造就腾飞的兴义打下坚实基础。

  城乡路网绘就新图景

  在“十三五”期间,兴义市紧紧围绕建设“交通强国”战略机遇,总投资104.39亿余元,基本建成主干线纵横交错、支干线相连、畅通高效的公路路网。同时,新建金州大桥、盘兴高铁等重点交通项目,并畅通兴义机场空中运输。随着交通路网不断织密,兴义市将逐步构建起以铁路、公路、航空等互联互通的现代综合交通运输体系,加快黔滇桂三省(区)结合部商贸物流中心的打造。

  走进则戎镇冷洞村,一条条宽敞、整洁的道路映入眼帘,通村通组公路全面硬化,串户路全部贯通,四通八达的道路方便了群众出行,也让农村物流运输更为通畅。借助便捷的农村淘宝,当地的农特产品走出了大山,走向全国各地。

  则戎镇冷洞村村民委主任程昌贵介绍:“我们‘黔货出山’展示的主要有芭蕉果酒、金银花、蜂蜜、铁皮石斛等,可以通过淘宝、物流等方式发出去,顾客两三天就能收到产品。现在交通各方面都越来越方便,农特产品走出了大山,村民收入也增加了。通过‘黔货出山’这个平台,全村年收入达4000多万元。”

  同样看中交通便利的贵州首草健康发展有限公司,在多方考察后,也将石斛基地建设到了冷洞村。便捷的交通和逐步完善的物流体系,让该公司不断发展壮大。目前该基地石斛种植总面积2200亩左右,2020年产值达3000万元。

  “冷洞村这个地方本身原有的野生石斛资源比较多,空气环境较好,加上周边交通非常便利,我们基地就选址在这里。得益于便捷的交通,顾客来往体验也方便,公司销售渠道也越来越广。”贵州首草健康发展有限公司石斛基地负责人张帮俊说。

  据了解,“十三五”以来,兴义市投资104.39亿余元,改造国省干线55.163公里,改造县乡道120余公里,建成沿湖公路249.5公里、通村公路693.7公里,实现建制村通沥青(水泥)路、通客运班线“双百目标”。同时,建成通组公路845.504公里,实现30户以上村民组通硬化路率100%。

  此外,积极打造“四好农村路”461.777公里,成功创建全国“四好农村路”示范县。目前,兴义市农村公路网基本形成,公路实现了“线”连“网”、“窄”变“宽”、“通”向“好”、“好”到“美”。

  在完善农村公路网的同时,兴义市全力加快交通建设,逐步建立外通内畅的交通路网。今年3月份通车的兴义环城高速,起于义龙新区万屯打磨冲,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金、木贾、破古,与晴兴高速对接,与汕昆高速十字交叉,全长62.5公里。该高速对缓解兴义市中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展、构建更加完备的公路交通体系具有重大意义。

  贵州兴义环城高速公路有限公司总工程师刘政介绍“兴义‘环高’的建成能够缓解对外通道不足问题,促进兴义市过境交通流转换,让城区间衔接更加便捷高效,全面提升兴义市南部乡镇现有道路的通行能力和服务水平,极大改善沿线群众的出行条件,推进沿线资源开发引资开放、新型工业化和城镇化互动发展。”

  金州大桥是连接兴义市和义龙新区的重要城市通道,路线全长2912米,大桥全长1600米。建成通车后,将构筑起更加完善的交通体系,助推兴义义龙融合发展、高质量发展。目前,项目全线建设正有条不紊快速推进。

  贵州公路集团金州大桥常务副经理杨旭说:“金州大桥自今年1月动工以来,前期1到6月份主要是进行临建工程建设,自7月开始动工以来,T梁场、主塔、两岸的锚锭、引桥已经全面开工。现在T梁的引桥已经进行实质性的上构施工,T梁也开始陆续架设,争取在2022年年底把金州大桥建成通车。”

  为织密交通路网,兴义市积极补齐交通短板,完善交通运输体系。正在新建的盘兴高铁便是其一,盘兴高铁是全省“市市通高铁”的最后一个项目,北起沪昆高铁盘州站,止于兴义南站,全长98.3公里,兴义段约36公里。建成投运后,兴义市将通过沪昆高铁接入贵州和全国高铁网,迈入高铁时代。2020年7月1日正式动工以来,铁路建设者日夜奋战,保质量、赶进度,工程建设如火如荼,项目推进快马加鞭。

  在完善路面交通网络的同时,兴义市还着力构建空中运输体系。兴义机场于2004年7月18日建成通航,运输生产量在全省“一干十支”中排名第三。目前拥有25条航班航线,通达城市达31个,2家航空公司驻场。随着“航空+旅游”“航空+地面运输”等“航空+”战略深入推进,兴义机场成为兴义市交通建设和商贸物流发展的重要组成部分。

  “近年来,兴义机场运输生产态势保持良好增长,2018年兴义机场完成旅客吞吐量112万人次、货邮吞吐量1137吨,2019年旅客吞吐量138万人次、货邮吞吐量1364吨,2020年旅客吞吐量104万人次,货邮吞吐量783吨。2020年,兴义机场利用客运飞机的腹舱开展货物运输,取得实质性进展。货物主要有鲜花、牛肉等,运往上海、宁波沿海等地,‘黔货出山’取得重大突破。”提及兴义机场的发展情况,兴义机场党委委员、副总经理罗永全介绍道。

  随着交通运输体系的逐步完善,兴义市的商贸物流呈现蓬勃发展趋势。全市共有货运物流企业881家,普货车辆3704辆,危货车辆961辆;2020年货运量455万余吨,货物周转量约74194万吨公里,公路运输总周转量约75495万吨公里。

  位于木贾商品批发物流城C区的龙威汇通物流,就是一家成都直达兴义的物流公司,随着兴义市交通的不断发展,不仅大大缩短了运输时间,更让他们的运输量成倍增长。

  龙威汇通物流公司兴义子公司经理王玉聪说:“现在高速开通了,各种交通发展得都挺好,我们过来最多12个小时,比之前节约了十多个小时。以前一个月运输量才15车,现在运输量比以前增多了一倍,一个月有30车,单项年收入差不多就有二三十万元。”

  据悉,兴义市目前有木贾商品批发物流城、浙兴商贸城等集商贸批发、货运物流、商务信息平台的商贸物流集散中心。凭借地处黔、滇、桂三省(区)交汇处的优越地理位置及不断完善的交通运输体系,兴义市商贸物流辐射范围逐渐扩大到三省(区)。

  “随着近几年的交通运输快速发展,木贾商品批发物流城的商户由2014年开业时的1000多户增加到现在的3000多户,项目辐射整个黔西南州及云南、广西部分县市,商圈径达200公里以上,预估辐射人口达1000万,市场规模达400亿以上。”木贾商品批发物流城办公室主任张奕红说。

  据兴义市相关分管领导介绍,下一步兴义市将紧紧围绕“交通强国”战略目标,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,着力打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”,着力调整交通结构、拓展服务功能、提高发展质量、提升服务水平,按照“适度超前”的原则,逐步构建起以铁路、公路、航空等互联互通的现代综合交通运输体系,助力黔滇桂三省(区)区域中心城市的打造。

  融合发展谱写新篇章

  “十三五”期间,兴义市紧紧围绕旅游产业转型升级、提质增效的目标,以全国全域旅游示范区创建为突破口,抢抓机遇,狠抓落实,在品牌打造、宣传推介、项目建设等方面加大力度,重点培育了一批“旅游+”深度融合的综合项目,通过以文化游、生态游、康养游以及休闲娱乐游等旅游需求元素为一体,以“一城四景”景区为辐射核心,构建了“吃、住、行、游、购、娱”配套完善的服务网络,助推全市旅游产业高质量发展。

  今年国庆小长假期间,兴义市接待游客1991971人(次),同比增长31.60%;旅游总收入197971.27万元,同比增长33.39%。其中贵州醇景区接待游客7万余人(次),旅游收入达400余万元。

  小长假结束后,景区的旅游热度依然不减,一些错峰旅游的游客陆续入住景区蘑菇野奢酒店,欣赏多彩花海和秋日渐变的红枫,尽情享受住在蘑菇屋的欢乐时光。

  兴义蘑菇野奢酒店位于风景秀美的贵州醇景区,是国内首个以蘑菇为建筑主题的度假酒店。依托景区丰富多彩的景观园林设计,酒店外观融合野生蘑菇形态,以兴义市特有的野生鸡枞菌、青头菌、红菌、牛肝菌、荞巴菌等为元素设计,酒店整体设计五彩缤纷、惟妙惟肖,野性兼具童趣,更与大自然完美统一,满足了许多游客入住童话世界蘑菇屋的梦想。

  “国庆期间我们的客房提前一个月就预订满了,这几天错开高峰期过来的客人也是提前预订的,客人们对我们这边的服务和环境以及整个景区的游玩项目都是比较满意的。”蘑菇野奢酒店经理王静告诉笔者,很多入住酒店的客人都是经过朋友或者亲戚介绍过来的,有一些客人是酒店的忠实粉丝,基本上每隔两三个月就会到酒店入住一次。

  自州委、州政府部署实施“文旅兴州”战略后,兴义市严格按照州委、州政府要求,将“文旅兴市”作为全市五大战略之一,出台了相关方案和细则,全力打造全国全域旅游示范区,加快建设黔滇桂三省区结合部文化旅游中心和国际一流山地旅游目的地。以文塑旅、以旅彰文,兴义市充分围绕“融”字做文章,统筹好全市(区)各类资源,积极推进文旅兴市战略实施和相关项目建设。

  在大力发展文旅兴市的工作中,兴义市积极推动区域协调发展、城乡协调发展,实现多产业融合,谋划和建设了一批深度体验游项目,大力发展休闲度假产业。

  位处兴义市西大门的乌沙镇牛膀子村,贵州龙山地探索旅游区项目已进入尾梢阶段,即将竣工投用。据项目施工负责人何杰介绍,该项目总占地面积1300多亩,总投资2.7亿元,正在建设的有洞穴酒店、卡丁车赛道、崖壁酒店、萌宠乐园和无动力乐园以及一些以恐龙为主题的摆放景观。总体施工进度已经完成85%,预计2022年元旦对外开放。

  贵州龙山地探索旅游区以“奇幻黔龙峰谷·山地探索天堂”为主题形象,以重参与、重体验、轻资产为开发理念;“山地旅游观光+户外探索+山地户外运动体验”为亮点;探索“文旅康养居五位一体”产业发展模式,是一个融文化体验、主题游乐、时尚运动、户外探索、极限运动、研学科普、休闲农业、田园乡居、康养度假等功能为一体的文化主题型山地探索旅游项目。

  今年以来,兴义市克服疫情影响,截至9月底,全市接待游客2342.15万人(次),同比增长41.94%;旅游总收入336.52亿元,同比增长91.59%。谋划旅游产业项目53个,计划投资138亿元;开工建设旅游产业项目6个,完成投资18亿元;建成旅游产业项目2个,完成投资4亿元。实现了景区数量稳步增长、基础设施不断完善、市场主体不断壮大、旅游人数和旅游收入快速增长的发展目标,旅游产业呈现出蓬勃发展的态势。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,在巩固和拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴的关键节点上,兴义市主动出击,抢抓新时代发展机遇,积极作为,全面发展。放眼未来,一幅幅百姓富、生态美、产业优的美丽画卷,正在兴义人民眼前徐徐展开。

  来源:黔西南日报 作者:特约记者 高雪


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  走进则戎镇冷洞村,一条条宽敞、整洁的道路映入眼帘,通村通组公路全面硬化,串户路全部贯通,四通八达的道路方便了群众出行,也让农村物流运输更为通畅。借助便捷的农村淘宝,当地的农特产品走出了大山,走向全国各地。

  则戎镇冷洞村村民委主任程昌贵介绍:“我们‘黔货出山’展示的主要有芭蕉果酒、金银花、蜂蜜、铁皮石斛等,可以通过淘宝、物流等方式发出去,顾客两三天就能收到产品。现在交通各方面都越来越方便,农特产品走出了大山,村民收入也增加了。通过‘黔货出山’这个平台,全村年收入达4000多万元。”

  同样看中交通便利的贵州首草健康发展有限公司,在多方考察后,也将石斛基地建设到了冷洞村。便捷的交通和逐步完善的物流体系,让该公司不断发展壮大。目前该基地石斛种植总面积2200亩左右,2020年产值达3000万元。

  “冷洞村这个地方本身原有的野生石斛资源比较多,空气环境较好,加上周边交通非常便利,我们基地就选址在这里。得益于便捷的交通,顾客来往体验也方便,公司销售渠道也越来越广。”贵州首草健康发展有限公司石斛基地负责人张帮俊说。

  据了解,“十三五”以来,兴义市投资104.39亿余元,改造国省干线55.163公里,改造县乡道120余公里,建成沿湖公路249.5公里、通村公路693.7公里,实现建制村通沥青(水泥)路、通客运班线“双百目标”。同时,建成通组公路845.504公里,实现30户以上村民组通硬化路率100%。

  此外,积极打造“四好农村路”461.777公里,成功创建全国“四好农村路”示范县。目前,兴义市农村公路网基本形成,公路实现了“线”连“网”、“窄”变“宽”、“通”向“好”、“好”到“美”。

  在完善农村公路网的同时,兴义市全力加快交通建设,逐步建立外通内畅的交通路网。今年3月份通车的兴义环城高速,起于义龙新区万屯打磨冲,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金、木贾、破古,与晴兴高速对接,与汕昆高速十字交叉,全长62.5公里。该高速对缓解兴义市中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展、构建更加完备的公路交通体系具有重大意义。

  贵州兴义环城高速公路有限公司总工程师刘政介绍“兴义‘环高’的建成能够缓解对外通道不足问题,促进兴义市过境交通流转换,让城区间衔接更加便捷高效,全面提升兴义市南部乡镇现有道路的通行能力和服务水平,极大改善沿线群众的出行条件,推进沿线资源开发引资开放、新型工业化和城镇化互动发展。”

  金州大桥是连接兴义市和义龙新区的重要城市通道,路线全长2912米,大桥全长1600米。建成通车后,将构筑起更加完善的交通体系,助推兴义义龙融合发展、高质量发展。目前,项目全线建设正有条不紊快速推进。

  贵州公路集团金州大桥常务副经理杨旭说:“金州大桥自今年1月动工以来,前期1到6月份主要是进行临建工程建设,自7月开始动工以来,T梁场、主塔、两岸的锚锭、引桥已经全面开工。现在T梁的引桥已经进行实质性的上构施工,T梁也开始陆续架设,争取在2022年年底把金州大桥建成通车。”

  为织密交通路网,兴义市积极补齐交通短板,完善交通运输体系。正在新建的盘兴高铁便是其一,盘兴高铁是全省“市市通高铁”的最后一个项目,北起沪昆高铁盘州站,止于兴义南站,全长98.3公里,兴义段约36公里。建成投运后,兴义市将通过沪昆高铁接入贵州和全国高铁网,迈入高铁时代。2020年7月1日正式动工以来,铁路建设者日夜奋战,保质量、赶进度,工程建设如火如荼,项目推进快马加鞭。

  在完善路面交通网络的同时,兴义市还着力构建空中运输体系。兴义机场于2004年7月18日建成通航,运输生产量在全省“一干十支”中排名第三。目前拥有25条航班航线,通达城市达31个,2家航空公司驻场。随着“航空+旅游”“航空+地面运输”等“航空+”战略深入推进,兴义机场成为兴义市交通建设和商贸物流发展的重要组成部分。

  “近年来,兴义机场运输生产态势保持良好增长,2018年兴义机场完成旅客吞吐量112万人次、货邮吞吐量1137吨,2019年旅客吞吐量138万人次、货邮吞吐量1364吨,2020年旅客吞吐量104万人次,货邮吞吐量783吨。2020年,兴义机场利用客运飞机的腹舱开展货物运输,取得实质性进展。货物主要有鲜花、牛肉等,运往上海、宁波沿海等地,‘黔货出山’取得重大突破。”提及兴义机场的发展情况,兴义机场党委委员、副总经理罗永全介绍道。

  随着交通运输体系的逐步完善,兴义市的商贸物流呈现蓬勃发展趋势。全市共有货运物流企业881家,普货车辆3704辆,危货车辆961辆;2020年货运量455万余吨,货物周转量约74194万吨公里,公路运输总周转量约75495万吨公里。

  位于木贾商品批发物流城C区的龙威汇通物流,就是一家成都直达兴义的物流公司,随着兴义市交通的不断发展,不仅大大缩短了运输时间,更让他们的运输量成倍增长。

  龙威汇通物流公司兴义子公司经理王玉聪说:“现在高速开通了,各种交通发展得都挺好,我们过来最多12个小时,比之前节约了十多个小时。以前一个月运输量才15车,现在运输量比以前增多了一倍,一个月有30车,单项年收入差不多就有二三十万元。”

  据悉,兴义市目前有木贾商品批发物流城、浙兴商贸城等集商贸批发、货运物流、商务信息平台的商贸物流集散中心。凭借地处黔、滇、桂三省(区)交汇处的优越地理位置及不断完善的交通运输体系,兴义市商贸物流辐射范围逐渐扩大到三省(区)。

  “随着近几年的交通运输快速发展,木贾商品批发物流城的商户由2014年开业时的1000多户增加到现在的3000多户,项目辐射整个黔西南州及云南、广西部分县市,商圈径达200公里以上,预估辐射人口达1000万,市场规模达400亿以上。”木贾商品批发物流城办公室主任张奕红说。

  据兴义市相关分管领导介绍,下一步兴义市将紧紧围绕“交通强国”战略目标,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,着力打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”,着力调整交通结构、拓展服务功能、提高发展质量、提升服务水平,按照“适度超前”的原则,逐步构建起以铁路、公路、航空等互联互通的现代综合交通运输体系,助力黔滇桂三省(区)区域中心城市的打造。

  融合发展谱写新篇章

  “十三五”期间,兴义市紧紧围绕旅游产业转型升级、提质增效的目标,以全国全域旅游示范区创建为突破口,抢抓机遇,狠抓落实,在品牌打造、宣传推介、项目建设等方面加大力度,重点培育了一批“旅游+”深度融合的综合项目,通过以文化游、生态游、康养游以及休闲娱乐游等旅游需求元素为一体,以“一城四景”景区为辐射核心,构建了“吃、住、行、游、购、娱”配套完善的服务网络,助推全市旅游产业高质量发展。

  今年国庆小长假期间,兴义市接待游客1991971人(次),同比增长31.60%;旅游总收入197971.27万元,同比增长33.39%。其中贵州醇景区接待游客7万余人(次),旅游收入达400余万元。

  小长假结束后,景区的旅游热度依然不减,一些错峰旅游的游客陆续入住景区蘑菇野奢酒店,欣赏多彩花海和秋日渐变的红枫,尽情享受住在蘑菇屋的欢乐时光。

  兴义蘑菇野奢酒店位于风景秀美的贵州醇景区,是国内首个以蘑菇为建筑主题的度假酒店。依托景区丰富多彩的景观园林设计,酒店外观融合野生蘑菇形态,以兴义市特有的野生鸡枞菌、青头菌、红菌、牛肝菌、荞巴菌等为元素设计,酒店整体设计五彩缤纷、惟妙惟肖,野性兼具童趣,更与大自然完美统一,满足了许多游客入住童话世界蘑菇屋的梦想。

  “国庆期间我们的客房提前一个月就预订满了,这几天错开高峰期过来的客人也是提前预订的,客人们对我们这边的服务和环境以及整个景区的游玩项目都是比较满意的。”蘑菇野奢酒店经理王静告诉笔者,很多入住酒店的客人都是经过朋友或者亲戚介绍过来的,有一些客人是酒店的忠实粉丝,基本上每隔两三个月就会到酒店入住一次。

  自州委、州政府部署实施“文旅兴州”战略后,兴义市严格按照州委、州政府要求,将“文旅兴市”作为全市五大战略之一,出台了相关方案和细则,全力打造全国全域旅游示范区,加快建设黔滇桂三省区结合部文化旅游中心和国际一流山地旅游目的地。以文塑旅、以旅彰文,兴义市充分围绕“融”字做文章,统筹好全市(区)各类资源,积极推进文旅兴市战略实施和相关项目建设。

  在大力发展文旅兴市的工作中,兴义市积极推动区域协调发展、城乡协调发展,实现多产业融合,谋划和建设了一批深度体验游项目,大力发展休闲度假产业。

  位处兴义市西大门的乌沙镇牛膀子村,贵州龙山地探索旅游区项目已进入尾梢阶段,即将竣工投用。据项目施工负责人何杰介绍,该项目总占地面积1300多亩,总投资2.7亿元,正在建设的有洞穴酒店、卡丁车赛道、崖壁酒店、萌宠乐园和无动力乐园以及一些以恐龙为主题的摆放景观。总体施工进度已经完成85%,预计2022年元旦对外开放。

  贵州龙山地探索旅游区以“奇幻黔龙峰谷·山地探索天堂”为主题形象,以重参与、重体验、轻资产为开发理念;“山地旅游观光+户外探索+山地户外运动体验”为亮点;探索“文旅康养居五位一体”产业发展模式,是一个融文化体验、主题游乐、时尚运动、户外探索、极限运动、研学科普、休闲农业、田园乡居、康养度假等功能为一体的文化主题型山地探索旅游项目。

  今年以来,兴义市克服疫情影响,截至9月底,全市接待游客2342.15万人(次),同比增长41.94%;旅游总收入336.52亿元,同比增长91.59%。谋划旅游产业项目53个,计划投资138亿元;开工建设旅游产业项目6个,完成投资18亿元;建成旅游产业项目2个,完成投资4亿元。实现了景区数量稳步增长、基础设施不断完善、市场主体不断壮大、旅游人数和旅游收入快速增长的发展目标,旅游产业呈现出蓬勃发展的态势。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,在巩固和拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴的关键节点上,兴义市主动出击,抢抓新时代发展机遇,积极作为,全面发展。放眼未来,一幅幅百姓富、生态美、产业优的美丽画卷,正在兴义人民眼前徐徐展开。

  来源:黔西南日报 作者:特约记者 高雪

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