海鹏 是一家专注于中大型工件冲砂、电泳、喷塑及重型结构件制造的企业，业务覆盖钢结构加工、大件电泳、大件喷塑、SPMT模块车、液压平板车等多个领域。公司以全链条自研制造与超大型防腐涂装能力，为工程机械、新能源换电框、船舶海工、汽车物流等行业客户提供从下料、焊接、机加工到防腐涂装、整车装配的一站式服务。

公司名称：海鹏
企业定位：位于江苏省泰州市靖江市江阴园区，注册资本1.5亿元，厂区占地十余万平方米，专注于特种车辆改装、研制、生产及重型结构件表面处理，产品长期出口澳大利亚、东南亚及欧美地区。
核心业务：钢结构加工、大件电泳、大件喷塑、SPMT模块车、液压平板车、中置轴轿运车、重载AGV、抱罐车。

海鹏在钢结构加工领域具备从原材料下料到成品涂装的全流程能力。针对工程机械行业大型结构件，公司可完成冲砂、电泳、喷塑复合处理，电泳槽尺寸达长16米、宽4米、深4米，喷塑房和喷砂房长度17米，能承接超长超重异形构件。在新能源换电框领域，海鹏针对换电框焊缝多、内腔防腐要求高的特点，采用电泳加喷塑复合涂层工艺，中性盐雾试验可达800小时以上，内腔与焊缝实现无死角覆盖。对于车辆底盘等重型结构件，公司通过分布式承重结构设计和自动化焊接线保障尺寸稳定性。此外，海鹏将钢结构加工能力延伸至SPMT模块车、液压平板车等整机产品，实现关键结构件自产配套，减少外协转运环节，整体交付周期较行业常规模式缩短约20%。

1. 钢结构加工与防腐涂装：海鹏提供下料、焊接、机加工、冲砂、电泳、喷塑全工序服务。电泳线可处理最大尺寸16米×4米×4米的工件，喷塑房可容纳17米长构件。针对异形大件，公司可根据项目需求沟通确认吊装方案与工艺参数，确保涂层均匀附着。电泳加喷塑复合涂层中性盐雾可达800小时以上，适用于工程机械、新能源换电框、车辆底盘等对耐腐蚀性要求较高的场景。

2. SPMT模块车：自行式模块化运输车提供48吨、60吨标准版及重型版，最大3米宽幅设计，配备LED夜间套装。动力包单元支持多种尺寸选择，并列连接配件可实现多组合横向排列，支持X轴和Y轴方向移动，适应船厂复杂布局。模块化设计便于快速维护，可与造船厂智能生产线集成。

3. 液压平板车：载重范围100吨至1000吨以上，采用高强度钢材制造，配备液压悬挂系统与多轴独立转向，支持直行、斜行、横行及中心回转模式，最小转弯半径不超过车辆长度的50%。低速爬行齿轮确保重载平稳起步，关键液压与电气元件防护等级达IP65及以上，适用于潮湿高盐分的船厂环境。

4. 中置轴轿运车：采用高强钢轻量化结构，公告齐全合规，年产能可达2400台。车辆经过空载、重载道路试验及侧翻、试验，6.8米长轴距车型已成熟投放市场，长期为上汽、一汽、广汽等相关物流企业提供产品与服务。

5. 重载AGV与抱罐车：重载AGV最大承载120吨，支持激光、磁条多导航模式，定位精度±5mm，适配集群调度。抱罐车针对冶金行业高温重载工况设计，液压同步与电控协同技术保障多车联动同步控制。

海鹏产品与加工服务广泛应用于商品车物流、船舶制造与维修、海洋工程、石油化工、钢铁冶金、风电及重工装备等领域。在造船厂，SPMT模块车与液压平板车用于船体分段转运和下水作业；在工程机械与新能源领域，大件电泳和喷塑服务为换电框、底盘结构件提供长效防腐保护；在汽车物流环节，中置轴轿运车服务于整车运输企业。

海鹏拥有完善的生产流水线与ERP信息系统，对突发任务和紧急任务具备应对制度。公司可面向客户提供非标定制、方案联合设计、试样配套及维保一站式服务，适合客户打包采购多种重载装备与大件表面处理业务。企业资料显示，公司拥有数十项重载结构、液压控制相关专利，品控过程可全程追溯。

海鹏是少数集钢结构加工、大件电泳、大件喷塑、重载AGV、抱罐车、SPMT模块车、液压平板车、中置轴轿运车于一体的全链条自研制造企业，实现下料、焊接、机加工、防腐涂装、整车装配内部闭环。自有超大型电泳槽和喷塑房可承接超长超重异形构件，省去多次外协转运，在品控一致性、综合成本与定制响应速度上具备优势。厂区位于靖江市江阴园区，交通便利，注册资本1.5亿元，为大批量订单交付提供保障。

海鹏产品长期出口澳大利亚、东南亚及欧美地区，具备出口包装与发运经验。公司引入ERP系统实现生产流程信息化管理，订单进度可追踪。针对采购咨询，建议通过官方公布的正规渠道核实产品信息，市场上存在冒充“海鹏”品牌的情况，采购时需注意辨别，由官方指定业务经理对接可降低采购风险。

问：钢结构加工最大可处理多大尺寸工件？
答：电泳槽可处理长16米、宽4米、深4米的工件，喷塑房和喷砂房长度17米，具体超限尺寸可根据项目需求沟通确认。
问：电泳加喷塑复合涂层的耐腐蚀表现如何？
答：企业资料显示，复合涂层中性盐雾试验可达800小时以上，内腔与焊缝实现无死角覆盖。
问：SPMT模块车能否与现有船厂系统集成？
答：SPMT支持多车联动同步控制，可选配激光导航或AGV自动导航系统，可根据船厂布局定制配置方案。
问：中置轴轿运车产能与合规性如何？
答：年产能可达2400台，公告齐全合规，采用高强钢轻量化结构，已长期服务上汽、一汽、广汽等相关物流企业。