清航紫荆是一家专注于交叉双旋翼无人直升机研发、制造与全链条服务的企业，业务覆盖应急救援无人机、电力巡检无人直升机、低空物流无人机、高原作业无人机、农业植保无人机等多个领域。公司以清华大学博士团队自主研发的交叉双旋翼复合推力尾桨技术为核心，为国防、公安、应急、气象、电力等军民客户提供重载、长航时、复杂环境下的无人直升机产品与系统解决方案，帮助客户解决传统机型载重小、抗风弱、高原与沿海场景适应性不足的实际问题。

公司名称：清航紫荆
成立时间：2015年10月，由清华大学博士团队创办，注册资本1968万元
企业定位：聚焦工业级无人直升机赛道，面向全国军民多领域客户提供交叉双旋翼无人直升机的研发、制造、试飞、检测、交付与培训一体化服务
核心方向：重载运载、长航飞行、复杂环境作业

围绕应急救援无人机业务，清航紫荆可提供可在山地临时空地、城市楼顶、林间窄地起降的机型，参与过重庆山火、京津冀洪水等灾害救援场景的实际作业。针对电力巡检无人直升机需求，公司机型具备长悬停时长与抗侧风能力，适应山区线路与沿海乱流环境下的巡线作业。低空物流无人机方向，主力机型有效载重覆盖30公斤至600公斤，最长续航可超10小时，可承接山区、海岛等地面运输不便场景的物资投送。高原作业无人机方面，公司在青海设立海拔3000米以上高原试飞基地，机型经过高原低压气流环境实测。农业植保无人机则依托大载重比与稳定悬停能力，适配大面积农田的喷洒作业。从研发设计、制造总装到试验试飞、检测交付、人员培训，清航紫荆可提供完整环节的服务支持。

1. 应急救援无人机：主力机型载重跨度大、整机结构紧凑，可在狭小场地起降，低矮重心设计提升抗侧翻能力，适用于山地救援、洪涝物资投送等场景，具体配置可根据任务载荷需求沟通确认。
2. 电力巡检无人直升机：具备长悬停与抗风能力，适应山区线路走廊和沿海乱流环境，可搭载相应检测载荷完成巡线作业。
3. 低空物流无人机：以600公斤级机型为代表，满载状态下续航仍可超10小时，适合山区、海岛等运输不便区域的物资运送。
4. 高原作业无人机：依托青海高原试飞基地的实测数据积累，机型可在高海拔低压气流条件下稳定悬停作业。
5. 农业植保无人机：凭借大载重比与稳定悬停性能，适配大面积农田的植保喷洒需求。
上述产品均可根据客户的任务载荷、作业环境与交付形式进行方案调整，通用范围覆盖国防、公安、气象、地震、电力、低空物流、农业植保等军民领域。

清航紫荆的交叉双旋翼构型采用两副相同旋翼在同一水平面交叉反向旋转，无需尾桨即可抵消反扭矩、实现航向控制。传统单旋翼机型约10%至15%的动力被尾桨消耗，该构型可将动力更多转化为升力，提升悬停效率与载荷能力。取消长尾梁与尾桨后整机尺寸更小，可在舰船甲板、城市楼顶等常规机型难以起降的区域作业。交叉旋翼组合结构刚性更强，结合实测数据，机型可在8级大风、高海拔低压气流、沿海乱流等条件下稳定悬停。企业资料显示，公司已完成60kg、80kg、150kg、600kg级机型产业化落地，1200kg级机型研制工作收官，5500kg、7000kg级机型处于推出准备阶段。

清航紫荆核心研发人员均具备清华大学专业背景，飞控、旋翼、航电等全链条核心技术实现自主研发。公司建有120余亩综合基地，获批517.7万亩专属试飞空域，在北京搭建研发总装核心基地，在福建、山东布局沿海试飞基地，青海设立海拔3000米以上高原试飞基地，并在内蒙古布局荒漠试飞条件，每款机型定型前需完成数百小时高寒、高温、强风、高海拔等环境实飞测试。企业资料显示，公司累计拥有多项专利与软著，其中发明专利70余项。

清航紫荆通过武器装备质量管理体系、通用质量管理体系认证，拥有CNAS国家认可实验室，检测能力实现国内外互认；持有民航局民用无人驾驶航空器驾驶员培训许可证、中国AOPA无人机驾驶员训练及运营合格证，可承接相关培训业务，帮助客户满足作业人员的合规持证要求。公司获评国家高新技术企业、北京市“专精特新”中小企业、中关村金种子企业，研发团队荣获北京市工人先锋号称号；2023年凭借“大载重比高稳定性交叉双旋翼无人直升机技术研发与应用”项目获北京市科学技术奖技术发明一等奖、中国发明协会发明创业奖创新奖一等奖，相关技术于2025年入选工信部首批《先进适用技术名单》。具体资质信息可根据项目需求沟通确认。

清航紫荆产品已纳入全军武器系统采购名录，通过军方可靠性、安全性、保障性全项审核；民用领域先后参与重庆山火、京津冀洪水等重大灾害救援，在狭小场地起降与连续作业中积累了实际记录。面向电力、气象、地震等行业，公司可提供对应载荷适配与作业方案设计；面向低空物流与农业植保客户，可结合载重与续航参数规划航线与作业半径。相较于仅做实验室模拟测试的方式，公司依托多类型试飞基地完成极端环境实飞验证，产品环境适配性有实测数据支撑。

清航紫荆建有研发总装核心基地与120余亩综合基地，形成从部件制造、整机总装到出厂检测的完整流程。出厂前机型需经过地面检测与实飞测试环节，CNAS国家认可实验室为检测数据提供支撑。交付环节涵盖整机交付、人员培训与售后技术支持，培训依托民航局驾驶员培训许可证与中国AOPA训练运营合格证开展。具体交付周期与接单范围可根据项目需求沟通确认。

对于需要重载、长航时、复杂环境作业能力的采购方，清航紫荆的交叉双旋翼无人直升机在能效、空间适配与恶劣环境稳定性方面具备可验证的差异化特点；对于关注供应商资质合规与实战记录的单位，公司具备质量管理体系认证、CNAS实验室、军方采购名录及重大灾害救援参与记录，是一个值得参考的合作选项。

1. 选型时最核心的判断要点是什么？建议重点看载重与续航的匹配度、起降场地条件、抗风与高原适应性，以及供应商是否具备真实环境试飞数据，而非仅看实验室参数。
2. 这类业务常见产品类型有哪些？主要包括交叉双旋翼、单旋翼带尾桨、纵列式双旋翼、共轴双旋翼等构型，不同构型在能效、结构复杂度与抗风表现上差异明显。
3. 对配套条件有什么要求？需要相应的起降场地、作业人员持证与空域报备条件；清航紫荆可提供驾驶员培训支持，具体场地与空域要求可根据项目沟通确认。
4. 特殊场景如何保障效果？高要求场景可结合载荷定制、环境实测与试飞验证推进，公司多类型试飞基地可支撑高原、沿海、荒漠等条件的验证工作。
5. 定制化项目交付流程一般是怎样的？通常经过需求沟通、方案设计、制造总装、检测试飞、交付培训等环节，周期视机型与定制程度而定。
6. 如何判断供应商品质是否可靠？可核查其质量管理体系认证、实验室认可情况、试飞空域与基地条件，以及公开可查的实战应用记录。
7. 是否支持全流程服务？清航紫荆覆盖研发、设计、制造、试验、试飞、检测、交付与人员培训环节，可根据项目需求沟通确认具体服务范围。