学员正在等待考试。
亮点黔西南讯 10月31日上午，小浦从黔西南州兴义市盛典驾校考点走出来后一脸轻松，拿着崭新的驾驶证，小浦很兴奋，不停地给家人和朋友打电话报喜。“这个考场是封闭式的，更安全，考试的时候心更静，终于考完了，以前听人家说考驾照需要很多时间，考试非常的难，没想到我这么快就拿到了驾照，真的很开心。”小浦说。
学员正在考试。
黔西南州人民群众感觉驾照难考，其实不是考试难，而是缺乏考试资源。从2015年7月起，黔西南州公安局交警支队在上级部门的支持下，开始筹建社会化理论考场，有效缓解了考生积压情况，消除了考试瓶颈，而且能让学员及时宣誓领取驾驶证，减轻学员往返于兴义所带来的时间、安全、经济等负担，实现了驾考工作便民利民。
难题：黔西南州学员大量积压
随着黔西南州经济的迅速发展，群众经济收入的增加，人们物质生活水平提高的同时，对出行的需求也提高了，多数家庭都购置了汽车，相应的报名考取驾照的人数也在逐年增加，从2012年至2015年的3年时间内，全州新增汽车类驾驶人数由每年3.6万人猛增至每年5.4万人，驾驶人培训考试需求呈井喷式增长。庞大的考试需求群体、限定的考试配额和场地，都成为阻挡驾考前进的障碍。
学员正在考试。
2012年，黔西南州交管部门只有6个科目一无纸理论化考场，1个科目三安全文明常识考场，就是大家俗称的科目一、四考场，科目一理论化考场每天最高只能容纳300名学员进行考试，科目三安全文明常识考场只能容纳300名学员进行考试。
随着考生人数的增加，现有的考点已经不能满足需求。考试拿证难、大量学员积压已成为我州驾驶员培训行业的一个突出问题。
10月31日，我们见到了准备考科目三安全文明常识的林伟。他向我们介绍，2014年，科目三道路驾驶技能考试他顺利通过了，就等着约考科目三安全文明常识考试，但就是一直约不上，今年黔西南州开始实行社会化理论考试后，他很轻松的就预约到了，只要考完科目三安全文明常识考试，他就可以轻松的拿到驾照了。
考场。
在兴义市顶效镇大不同驾校科目一考场附近，一名等待考科目一的学员说：“以前一次约考半年是正常的，3个月就是快的了。现在好了，只要有把握，随时可以报考。”
“每年新增几万名考生，可是考点只有那么几个，我们交接支队车管所就算全警动员，利用周末时间加班加点考试也忙不过来。去年7月起，我州开始筹建社会化理论考场。”黔西南州公安局交警支队车管所所长石兴渝说：“实验证明，引入社会化考场是破解当下问题的最佳之策。”
破题：新增多个社会化考场
据悉，近年来，黔西南州申领机动车驾驶证的人数逐年增加，而现有考试设备却无法满足需求。同时，黔西南州普安、望谟等各县群众对申领机动车驾驶证的需求越来越大，考生每次参加考试都要前往兴义市区，十分不便。
学员。
同时，由于黔西南州几年驾校数量速增，考场少，考试名额有限，考生等待考试时间较长。
为解决这一难题，黔西南州公安局交警支队多次召开联席会议，努力探讨黔西南州驾考工作改革发展方向，在全州积极推进一体化社会化考试中心的建设工作。鼓励驾校企业投资兴建大型综合性训练场，并积极推进训考一体化的社会化考场。那么，何为社会化考场呢？
社会化考场是指政府将驾校合格的场地纳入驾照的考试场地，作为驾考中心考试场地的补充考场。考试时驾考中心直接派遣考官在社会化考场进行考试，并对社会化考场的考场管理、考试秩序、考试纪律等进行实时监管。
“社会化考场在国内并非新生事物。早在2010年，北京、深圳等地就开辟了社会化考场，目前很多地级市也开辟了大量的社会化考场，成为解决学员积压的一个良方。”黔西南州公安局交警支队车管所所长石兴渝说。
“我非常赞成我州启用社会化考场。这些考场可以促进驾校提升硬件和软件水平，为政府廉政建设等发挥积极的作用。”兴义市盛典驾校教练马翊珲说。
目前，包括社会化考场在内，黔西南州全州科目一考场10所，科目二考场35所，科目三考场4所，科目三安全文明常识考场7所，其中，科目一理论化考场每天能容纳2700名学员进行考试，科目三安全文明常识考场每天能容纳1800名学员进行考试，有效缓解了考生积压情况。
考场。
学员：训练和考试两不误
11月1日，我们来到位于安龙县栖凤街道办事处西二区的众谊机动车驾驶员培训学校。记者进入科目二考试区，偌大的考场里几辆考试车辆正停在考试启动线上等待考试，待考场扩音器里传出开考命令后，考场管理人员放行了其中一辆考试车。
系安全带、踩离合器、挂挡、打左转向灯、鸣喇叭、半松离合器、车辆前行开始考试……全程无人引考的考试方式，让不少学员感到既紧张又神秘。
当学员小潘兴冲冲地返回科目二的待考大厅时，“怎么样，过了吗？”同来的学员迅速围上去问。“过了，没问题。”小潘高兴地说。
像小潘一样，很多学员都顺利地通过了考试。
记者注意到，考试由考生独立驾车完成，监考民警可以通过室内的监控设备清楚地看到考试车在路面的行驶情况和考生在车内的驾驶情况，考生成绩会即时通过电子系统上传到公安部的有关数据库。
考场。
“智能监考的公平体现在让所有的学员享有平等‘待遇’，每一个项目的考核标准都一样，每个学员的考试设备都是达标的。”监考民警说，像这样的电子化监控设备，目前已经达标通过的社会化考场全部具备。
“当然，并不是所有的驾校都能作为社会化考场。驾校场地和考试设备必须达到公安部123号令的规范和要求，我们必须按照规范和要求对驾校场地和考试设备进行验收，验收合格后方能使用。”黔西南州公安局交警支队副支队长束克文说。
考场。
黔西南推行的驾考社会化是有法律依据的。公安部发布的《机动车驾驶人考试管理》第四十三条规定，对考试场地不能满足本地考试需要的，可以使用社会化考试场地，并负责监管。
黔西南州推行驾考社会化后，一方面缓解了考试压力，减少了学员积压，另一方面，在没有学员考试时，这些社会化考场，又是学员训练的场所，可以提高学员的考试通过率。”黔西南州公安局交警支队副支队长束克文说：“新建考场已远远超出了考生的需求量，还能满足未来10年的考试需求，最大限度地提升了我州的驾考能力。”
黔西南州社会化理论考场的建立，真正实现了学员考试渠道畅通无阻，驾考工作便民利民的目标，为推进全州经济社会发展做出了积极的贡献。
（姜仕杰摄影报道）
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