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6月1日起我州机动车驾驶科目三考试实行电子路考

2012年04月20日 13:20:40来源:中国黔西南 作者:赵漫漫

    6月1日起我州所有机动车驾驶科目三考试实行电子路考

    近日有群众向记者反映,小车(C1)科目三考试要实行改革,从“人工路考”改为“电子路考”?针对群众的疑问,记者采访到州公安局机动车驾驶人考试中心的赖主任询问此事,赖主任解释到并不存在“改革”一说,早在2011年6月,我州就已经开始实行小车科目三“电子路考”,由于作为科目三考试场地的顶校开发大道去年10月实施“白改黑”道路建设,考试中心接到通知要求暂时拆除所有考试系统,所以,从去年11月至今年4月,小车科目三考试暂时启用“人工路考”代替。考试中心已于本月初开始着手准备小车科目三智能考试(即电子路考)的恢复工作,月底之前要求将智能考试系统安装完毕,5月1日起正式恢复“电子路考”。

    目前8辆科目三考试小车已安装好了电子路考仪安装电子设备,采用90%计算机自动评判与10%人工评判相结合的方式,完成全部13个考试项目的评判工作。我州大车(A1、A3、B1、B2)科目三考试至今一直沿用的“人工路考”的考核方式,该考核方式也将于6月改为“电子路考”方式,目前用于科目三考试的大车,所需电子仪器正在紧张的安装过程中,按照贵州省公安厅、交通运输厅全公通2012[29]号关于印发《贵州省关于进一步加强机动车驾驶培训考试及管理工作实施意见》的要求,我州于6月1日全面实行所有机动车科目三考试智能化。

    实行“电子路考”后,将有2大新亮点:第一亮点是,科目三考试将通过指纹系统识别考生。避免考生出现代考、替考等舞弊的情况。值得一提的是,目前,我州机动车驾驶科目一、科目二考试已全部采用了指纹系统来识别考生。第二亮点是,“电子路考”全部实行智能评判,实现公平、公正、公开。

    针对考生关心的科目三考试如何实行智能评判问题,赖主任向记者进行详细的解释:在实行“电子路考”后,基本的施令将由电子语音来发号,考生在考试车内的操作,将由考试车内的各种设备进行监考,在每辆考试车上分别安装有摄像头,有考试监控室实时进行监控,考试监控室拟安排有几个民警进行实时监控,电脑系统将对考试的结果实时上传。最后,考试结果由电脑自动评判为考试是否合格。

    那么,实行“电子路考”工作流程有哪些呢?赖主任告诉记者,新考场考试流程变化不大:考生依次进行指纹录入,然后进入待考区候考,新考场的待考区可容纳约200名考生。随后,根据点名,这些考生则要走出待考区在考场内进行考试。值得一提的是,在待考区考生可以通过LED大屏幕看到其他考生的考试情况。

    针对有些考生担心实行“电子路考”后,考试难度会不会增加的问题,赖主任说到,科目三考试难度不会增加,“电子路考”和“人工路考”在本质上并没有什么区别,考试内容和评判标准均是一样的,也不会增加任何考试项目。“电子路考”只是由“人工监考”变成“电子监考”,去掉一些人为因素,这样一来,“电子路考”会比“人工路考”更加公平和规范,效率也更高。驾驶员考试是对驾驶员基本驾驶技能的综合性考试。每一项考试都有很强的针对性,比如说桩考,就是针对驾驶员将来每天都要遇到的停车设置的专门性考试,再比如场地考试的限宽门,是考察驾驶员对车量宽度的感觉和对车辆的驾驭性,再比如百米加减挡,则是考察考生对挡位的熟悉程度;S弯路则是将来走山路必不可少的一项技能……可以说,所有的考试项目都是考生将来驾驶过程中肯定会遇到的一些基本动作,是非常实用的。当然,只要考生们平时认真学习、练习到位,在一般情况下,都应该会顺利地通过考试。

 


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6月1日起我州机动车驾驶科目三考试实行电子路考

中国黔西南 | 2012年04月20日 13:20:40 | 赵漫漫

    6月1日起我州所有机动车驾驶科目三考试实行电子路考

    近日有群众向记者反映,小车(C1)科目三考试要实行改革,从“人工路考”改为“电子路考”?针对群众的疑问,记者采访到州公安局机动车驾驶人考试中心的赖主任询问此事,赖主任解释到并不存在“改革”一说,早在2011年6月,我州就已经开始实行小车科目三“电子路考”,由于作为科目三考试场地的顶校开发大道去年10月实施“白改黑”道路建设,考试中心接到通知要求暂时拆除所有考试系统,所以,从去年11月至今年4月,小车科目三考试暂时启用“人工路考”代替。考试中心已于本月初开始着手准备小车科目三智能考试(即电子路考)的恢复工作,月底之前要求将智能考试系统安装完毕,5月1日起正式恢复“电子路考”。

    目前8辆科目三考试小车已安装好了电子路考仪安装电子设备,采用90%计算机自动评判与10%人工评判相结合的方式,完成全部13个考试项目的评判工作。我州大车(A1、A3、B1、B2)科目三考试至今一直沿用的“人工路考”的考核方式,该考核方式也将于6月改为“电子路考”方式,目前用于科目三考试的大车,所需电子仪器正在紧张的安装过程中,按照贵州省公安厅、交通运输厅全公通2012[29]号关于印发《贵州省关于进一步加强机动车驾驶培训考试及管理工作实施意见》的要求,我州于6月1日全面实行所有机动车科目三考试智能化。

    实行“电子路考”后,将有2大新亮点:第一亮点是,科目三考试将通过指纹系统识别考生。避免考生出现代考、替考等舞弊的情况。值得一提的是,目前,我州机动车驾驶科目一、科目二考试已全部采用了指纹系统来识别考生。第二亮点是,“电子路考”全部实行智能评判,实现公平、公正、公开。

    针对考生关心的科目三考试如何实行智能评判问题,赖主任向记者进行详细的解释:在实行“电子路考”后,基本的施令将由电子语音来发号,考生在考试车内的操作,将由考试车内的各种设备进行监考,在每辆考试车上分别安装有摄像头,有考试监控室实时进行监控,考试监控室拟安排有几个民警进行实时监控,电脑系统将对考试的结果实时上传。最后,考试结果由电脑自动评判为考试是否合格。

    那么,实行“电子路考”工作流程有哪些呢?赖主任告诉记者,新考场考试流程变化不大:考生依次进行指纹录入,然后进入待考区候考,新考场的待考区可容纳约200名考生。随后,根据点名,这些考生则要走出待考区在考场内进行考试。值得一提的是,在待考区考生可以通过LED大屏幕看到其他考生的考试情况。

    针对有些考生担心实行“电子路考”后,考试难度会不会增加的问题,赖主任说到,科目三考试难度不会增加,“电子路考”和“人工路考”在本质上并没有什么区别,考试内容和评判标准均是一样的,也不会增加任何考试项目。“电子路考”只是由“人工监考”变成“电子监考”,去掉一些人为因素,这样一来,“电子路考”会比“人工路考”更加公平和规范,效率也更高。驾驶员考试是对驾驶员基本驾驶技能的综合性考试。每一项考试都有很强的针对性,比如说桩考,就是针对驾驶员将来每天都要遇到的停车设置的专门性考试,再比如场地考试的限宽门,是考察驾驶员对车量宽度的感觉和对车辆的驾驭性,再比如百米加减挡,则是考察考生对挡位的熟悉程度;S弯路则是将来走山路必不可少的一项技能……可以说,所有的考试项目都是考生将来驾驶过程中肯定会遇到的一些基本动作,是非常实用的。当然,只要考生们平时认真学习、练习到位,在一般情况下,都应该会顺利地通过考试。

 

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