作为贵州唯一没有高铁连接的市州中心城市-兴义，不久的将来就要开通高铁啦!

　　
兴义高铁南站

　　位于黔西南布依族苗族自治州首府--贵州省兴义市，兴义南站的建设初步考虑多条铁路 (贵兴、盘兴、 兴永郴赣以及其他已规划铁路 ) 的接入，为了加快兴义城市南部的建设步伐，综合多方面因素考虑，兴义高铁南站选址于兴义万峰林机场航站楼西侧，毗邻机场，周边有多条城市道路经过(包括12车道的万峰大道旁)，交通便利，方便换乘。

　　预计2022年底竣工，2023年通车运营!

 
  贵兴快铁

　　贵兴铁路，即贵阳至兴义的快速铁路，贵兴铁路项目是国务院出台的国发2号文件(即《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》)中明确要求建设的项目，贵兴铁路按时速200KM/h(预留250KM/h)、国铁Ⅰ级、客货共线标准建设。贵兴铁路起于贵阳市，沿西南方向经贵安新区、黔南州、安顺市，到达黔西南州首府兴义市。

　　贵兴铁路建成后，贵阳和兴义两地将结束没有铁路连接的历史。

　　通车后兴义至贵阳，仅需要2小时即可到达!

　
　盘兴高铁

　　盘兴高铁，即盘县至兴义的高速铁路，设计时速250KM/H，接入国家大动脉——沪昆高铁，是贵州省委常委会召开专题会议研究并提出的高铁项目，是贵州省城际铁路规划重要组成路段，是实现全省“市市通高铁”最后一个项目。

　　项目的建设可以实现贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈，对少数民族聚居的黔西南州全面加快发展意义重大。

    据贵州日报、贵阳晚报等媒体报道，盘兴高铁将在2018年底前实现全面开工建设。盘兴高铁按照国铁双线客运专线标准建设，建设工期4年，设计时速250公里，起于沪昆高铁六盘水市盘州站，向南经保田镇至黔西南州州府兴义市，全长约99公里，其中盘州市境内长58.75公里，拟设盘州南、保田站；兴义市境内长40.08公里，拟设兴义南、兴义北等站。

    根据4年的建设工期来推算，预计盘兴高铁2023年通车运营。届时，兴义市将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。这对于完善优化贵州高铁网络、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、吸引外来投资、促进黔西南州和六盘水市少数民族地区经济社会发展等方面将起到重要的作用。

　　通车后兴义至盘州，仅需要1小时即可到达!

　
　兴永郴赣快铁

　　兴永郴赣快速铁路，简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过湖南新宁崀山、永州、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。

　　国务院出台的《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中，兴永郴赣铁路是被明文确定的项目。兴赣快铁是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，与怀邵衡快铁同等级，包括：兴永郴铁路段和郴赣铁路段，总体设计开行时速250KM/H、客货共线，可上动车。

　　2016年，国家发改委公布《中长期铁路网规划图》中，兴永郴赣铁路被列入促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目。

　　通车后兴义至赣州，仅需5小时即可到达!

　
　兴百快铁

　　兴义至百色高铁，全长227km，设计速250km/h，兴义至百色铁路，规划线路自拟建盘兴铁路兴义南站引出，沿既有南昆线行进，经田林县，接入云桂铁路百色站。主要技术标准建议为新建双线客运专线，速度目标值为250km/h。

　　通车后兴义至百色，仅需2小时即可到达!

    新铁路建成后，对于完善优化贵州高铁网结构、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、促进黔西南州和六盘水市少数民族地区经济社会发展等方面，都将起到重要的作用。

中国金州·美丽黔西南

兴义万峰湖。张霆 摄

    旅游不在乎终点，而是在于途中的人和事还有那些完美的记忆和景色。 旅行，是人们在城市生活中舒缓压力最好的方式之一，中国高铁的便捷、高效，不仅成为人们出行的最爱，更为城市发展做出巨大的贡献。

兴义

   “山水长卷，水墨金州” “龙古、山奇、水秀、石美、缝绝” 有“上帝设置的人间花园”之称 这里自然风光旖旎，民族风情多彩 不同的时节，这里有不一样的美 好玩的好吃的太多了，约?
天下布依景区

    景区由贵州天下山水文化旅游开发有限公司打造，位于兴义市丰都街道办，一期计划投资15亿元，建设布依风情旅游景区。景区包括湿地公园区、民俗风情区、梦幻山水区、仙山云海区、山地草甸区、仙草神果区、户外运动区、远古村落区和文苑雅居区等九个功能区。 景区以布依文化为“魂”，注入原生态历史文化、民俗及生产生活方式等元素，在观光游的基础上，致力研发“民宿+”住宿产品，建造布依民宿博览园和活态化布依文化博物馆;以主题体验式为理念、文化为核心、心灵度假为特色发展模式，把住宿、景区、线路、活动有机串联起来，形成高端产品组合。

    首个布依文化全景体验旅居目的地、全国标杆性传承创新基地、行业先驱性喀斯特地貌精致野趣生活典范。 景区于2017年7月开工建设，计划于2019年9月国际山地旅游暨户外运动大会前正式开园运营，目前已完成投资9亿元。

（注：本文根据政府网站、网络有关资料综合整理，相关铁路方面的资讯以政府发布的信息为准。）

编辑：紫琴