6月30日凌晨4:13分，一束束强光打破了兴义市平寨超限检测站的寂静。10辆满载煤炭，用布遮档号牌的四轴货车，不顾治超检测人员示意停车受检，强行冲破检测站的栏杆，一路飞奔往云南方向的岔江而去。

　　无号牌车辆强行冲关

　　见此情形，平寨超限站治超人员立即用对讲机呼叫岔江执勤点执勤人员对10超载车进行拦截。

　　约5分钟后，冲关车辆在岔江段被在此执勤的路政人员截停，被截停后，冲关货车下来10余人，一边拉开执勤人员，一边将挡在路中的路政执法车辆强行推开，然后又驾车强行冲过岔江执勤点离去。

　　由于兴义市乌沙派出所离岔江执勤约40公里车程，等到路政人员报警，民警赶到时，10辆货车早已跑出贵州境内，不知去向。

　　司乘人员推开执法车

　　一次有组织、有预谋、性质恶劣的超限超载货车集体冲关事件，就此拉开。

　　当时，在10辆车整体冲关过程中，被平寨超限检测站监控系统以及检测系统全程记录，路政人员通过技术比对，10辆四轴货车全部严重超载，车货总重均超过70吨。

　　事件发生后，兴义公路管理段路政大队于6月30日早8时，第一时间将这一恶性事件向黔西南州和兴义市治超办报告，州治超办接到报告后，又立即向黔西南州分管交通的副州长周舟报告，周舟副州长很快作出批复：“迅速查处，坚决打击违法违规行为，确保全州治超工作顺利进行。”

　　交警与路政联合执法

　　7月5日，接到州政府的批复后，黔西南州公安局立即做出部署，明确兴义市公安局全力处置此次恶性事件，兴义市公安局成立“6.30平寨超限货车冲关专案组”，抽调市侦大队、交警大队、治安大队、乌沙派出所联合兴义公路管理段路政大队人员全力投入侦破工作。由于冲关当时，领头车辆车牌被岔江执勤人员掀开，所以通过视侦大队人员技术侦查，被掀开车牌的领头车很快锁定，其为云南曲靖地区车牌号，其车牌系真实车牌。

　　领头冲关货车被锁定，侦查人员又顺藤摸瓜，很快侦查出其余9辆货车车牌和车主信息，9辆货车8辆系云南曲靖地区号牌，1辆为重庆车牌，8辆曲靖车牌号中的2辆车主信息在长底镇，6辆车主信息在板桥镇。

　　锁定车牌和车主信息后，公安和路政部门考虑到运煤车主要是往附近的电厂送煤，就先来到云南富源县十八连山雨汪火电厂，结果该电厂6月1日就关闭了，并未进煤。之后，又直奔云南曲靖长底和板桥两地，根据车主信息，在当地派出所的配合下，与车主取得联系后，对肇事车驾驶员进归劝告，7月11日，10名驾驶人员全部到乌沙派出所投案自首。

　　经查，以云南罗平籍驾驶员陈某某为首的货车驾驶员在明知其驾驶车辆超限超载的情况下，采用拆卸或遮挡车辆号牌的方式强行冲关，又在临时卡点对执法车辆强行推到路边，阻碍执法人员现场执法后，驾车冲关逃离现场。

　　10人归案后，兴义市治安大队、交警大队已分别依照相关法律法规给予10人行政拘留5至7天的处罚，并对9名驾驶员驾驶执照作扣分处理，1名无证驾驶员作罚款处理。其中8人被扣12分，1人因强推执法车被记24分。

    (兴义公路管理局万忠 胡奎)