图为兴义公路管理局副局长张国庆(左)在水毁路段查看公路损毁灾情。
图为兴义公路管理局工会主席陈北鲲在峡谷养护站查看墙上图表。(毛正芳摄)
图为检查组在册亨段召开座谈会。
亮点黔西南讯 “兴义市境内国道324线K2194至K2195一公里内有5棵死行道树，安龙县境内K2193至K2194范围内有2棵行道树已枯死。”7月6日上午一大早，兴义公路管理局2016年第二季度目标管理考核小组成员开始认真查看路况和公路标牌标志标牌，盘点行道树枯死情况，并认真作好检查记录。7月6日至12日, 该局到全州各县市开展为期5天的干线公路综合检查工作，副局长张国庆、工会席陈北鲲分别带领一个检查组分赴全州八县市，开展2016年第二季度黔西南州境内国省干线公路目标管理工作完成情况考核工作。检查组通过公路实地巡检、查看内业资料和召开座谈会、听取汇报等方式分别对各干线公路管理部门所管辖公路的路容路貌、预防性养护、工程质量管理、基础工作规范化管理、基层党组织建设、领导班子建设、党风廉政建设、行业文明建设、安全生产管理、路政执法管理等工作逐项进行考核。
“省道209线新产生路基缺口5处，已分别栽好警示桩，由于工程量较大要等上级按程序审批后才开始恢复，K291+050路基整体垮塌，已栽好警示桩待恢复；省道312线K348+540处路基缺口已恢复，省道312线去年大修路段K357+540路基缺口已栽好警示桩待恢复。”望谟段有关负责人向检查组详细汇报近水毁公路保畅情况。
“在汛期发生公路水毁时，一定要及时做好安全警示标志标牌的设置，引导过往车辆注意安全行车。”在省道312线桑郞丫口公路上偏坡坍方处，检查组查看水毁灾情后特别作出强调。
“从公路路况来看，有了很大的变化，通过册亨段五、六月份组织人员对破损路段进行修复，辖区内公路路况总体不错。”检查组在册亨召开的座谈会上向局属单位反馈外业检查情况。同时，也指出了该段养护站内业存在的一些问题，主要表现在资料记录不大规范，集中反映在巡查记录表填写上，虽然记载了大量的东西在表里，但给人记录不清楚、不清晰的感觉，在今后的公路养护巡查上，要和路政部门开展联合巡查，最好统一用路政巡查表格来填写，这样就要规范一些。
检查组在册亨段座谈会上指出，“四化段”的创建工作让该段机关办公环境有了很大改观，要以此为契机，再接再厉，开展“文明段队”创建工作，多向创建工作走在前面并且做得较好的兄弟单位学习取经，争取“文明段队”创建工作“一步到位”，达到创建各项目标要求。要在管理规范化、决策科学化、养护机械化、服务人性化“四化”段的基础上加强各方面的资料准备工作，力争“文明段队”的创建工作创建一个，成功验收一个。
在安全管理工作方面，要做到未雨绸缪，预防并尽量杜绝因安全工作做不到位而引发交通安全事故和生产安全事故的发生。“在路上作业时，一定要先在施工路段按照安全规程摆放好施工标志标牌，提醒过往驾驶员通过施工路段时减速行驶，施工养护人员要着好醒目的安全标志服，在高偏坡容易落石路段作业时，还应戴好安全头盔，安全工作一定要严格管理和规范管理，宁愿事前听到骂声怨声，也不要事后听到痛哭声嚎啕声。”检查组在检查中强调。
检查组在安龙召开的座谈会上指出，该单位干部职工在党支部、行政班子的坚强领导下，克服各种困难，团结带领干部职工积极进取、开拓创新，各项工作完成得较好，路况水平也得到不断提升，段站建设有了质的飞跃。特别是公路大中修工作，能够克服城市大道建设施工干扰和其他不可预见因素的干扰，这项工作是值得肯定的。
检查组认为，安龙段路政管理工作克服了公路点多、线长、人员少的困难，能够维护好国家路产路权不受非法侵害，这个工作成果来之易。近年来国家加大对基础设施建设的投入力度，工业园区、水利水电等基础设施建设，加上农民工返乡建房高峰期都不同程度地影响国省干线公路的安全和畅通，路政执法人员均能提前介入，做好各项公路法律法规的宣传工作，使公路沿线各级政府、施工单位、广大人民群众了解公路，共同维护公路。
