他们有的或已退休在家，有的依然在不同的岗位忙碌。本来，他们虽“同饮一江水”，却并不相识，就因他们有着共同的兴趣和爱好，便走到了一起，组成了一个团队——中国金州骑行协会。

　　五月“黄金周”期间，金州骑行协会会长“虫中头”(网名)召集会员们在穿云洞南出口金三角处，为即将骑行进藏的九位中老年骑友举行出发仪式。“虫中头”告诉我，这次骑行的主题是“老骥伏枥，志在千里”。九位进藏骑友中，有六男三女，年龄最大的将近70岁，年龄最小的47岁。骑行将于5月1日清晨，从兴义装车出发，到成都后正式开始单骑进藏，走的是川藏南线，即：沿318国道，途经成都——雅安——泸定——康定——雅江——新都桥——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——波蜜——林芝，最后抵达拉萨。全程2400多公里，要翻越14座山，按照常规道路计算，每天大约可以骑行100多公里。

　　“骑行是低碳、环保，减少环境污染，且有益身心健康的一项体育运动，它让我们远离了城市的喧嚣，可以尽情感受大自然带给我们的恩泽，那是一种最纯最真的快乐。脚踏两轮车，去征服雪域高原，驰骋两千多公里，奔向藏传佛教圣地——西藏，挑战自我……”提到此次千里单骑进藏的事，52岁的岳世明很高兴的介绍起来。他说，要骑自行车进藏，这本身就需要有巨大的勇气、决心和耐力，以及健康的体魄，更是对一个人身体综合素质的考验。然而，他们九位预计进藏的骑友，已经作好了充分的准备，凡是可能发生的情况，都有相应的应对措施。

　　骑行队伍中，56岁的高妮娜是位女性，她骑着自行车，一手掌着车把扶手，另一只手举起来向先赶到的骑友们打招呼，随即便如轻盈的燕子从自行车上翩然而下。从她敏捷的动作，一点也看不出她真实的年龄会超过了50岁。当人们猜测她只有40岁出头时，她就孩子似的笑得山响，一看就是一个爽快人。她说，这次活动在一个月前就开始筹备了，本来想从兴义直接出发骑行进藏的，但考虑到部分队友还要上班，时间关系才选择了从成都开始骑行。否则，这次骑行难度更大，更具有挑战性。说这话时，她显得既兴奋，又略显遗憾。

　　当问及为什么会想到骑行进藏时，她坦言，作为一个女性，的确要考虑身体素质等原因，但她并不畏惧。在退休之前，她就非常注重锻炼身体，一有时间就打篮球、游泳、骑自行车，因而身体素质就很好。对于进藏，她完全相信自己的身体能承受，非常有信心，而且骑自行车进藏，也是他们用自己的实际行动倡导低碳环保的一种方式。

　　岳世忠是这次骑行活动中年龄最大的，今年已65岁，他这是第二次骑行进藏了。同时，他也是这次活动的领队。于他而言，自行车已经成为他生活中不可或缺的一部分，骑行给他的生活带来无数美好的回忆，更带来了一个健康的身体。他说，退休前，他在兴义汽车运输总公司工作，体重92公斤，而且血脂高、血糖高、血压高、尿酸更高，患有严重的糖尿病。近几年，他一直坚持骑自行车锻炼，目前体重已经下降到70余公斤，糖尿病症状几乎不存在了。他告诉记者，骑行之乐，远远不止低碳环保，还有强身健体，以及欣赏祖国山河美景等乐趣。把自己的整个身心交给大自然，就会心旷神怡、豁达大度，远离世俗纷扰而悠然自得。

　　岳老先生悄悄透露，他从西藏骑行归来，将准备参加更大的骑行活动，也面临着更严峻的挑战，即：8月份，从北京飞抵法国巴黎，然后从巴黎骑行到达伦敦参加第三十届奥林匹克运动会，而参加这次骑行的，黔西南地区只有兴义的两个人。

　　记得在中学时曾学过一篇文章——《为学》，其中有一个故事这样描述道：蜀之鄙有二僧，其一贫，其一富。贫者语于富者曰：“吾欲之南海，何如?”富者曰：“子何恃而往?”曰： “吾一瓶一钵足矣。”富者曰：“吾数年欲买舟而下，犹未能也。子何恃而往!”越明年，贫者自南海还，以告富者。富者有惭色。

　　一位伟人也曾说：“世上无难事，只要肯登攀”。骑行进藏的九位英雄，轻装俭从，一辆自行车，一些必备的药品和修车工具，外加几件御寒衣物、应急食品等，大家的行李平均重量大约20公斤左右。

　　按照计划，一个月之后，这九位骑行进藏的英雄将凯旋归来。据悉，他们乘车至四川成都休息调整，然后沿川藏(国道318)南线直奔西藏，沿途饱览大自然赠赐给人类的美丽风光。

　　截稿之前，高妮娜发来短信，说他们的骑行队伍已经到达雅安。怀着敬慕的心情，衷心为他们祝愿，祝福他们骑行快乐，一路顺风。

         作者：高雪