亮点黔西南特约撰稿人罗 振 “小呀么小二郎，背着那书包上学堂，不怕太阳晒，也不怕那风雨狂……”这首熟悉的童谣，相信很多人都记忆犹新。如今，看到大车小车接孩子围堵校门的嘈杂场面，不禁发出感叹：小学生还能享受上辈人放学路上的快乐吗？他们可否记得回家的路？

    现场：校门口人多车多造成拥堵

    周末，兴义八中、赛文学校、兴义铭烨等寄宿制学校门口，离放学时间还有半个小时，来接孩子的各式各样车辆陆续驶来停放在路口，虽然有交警和学校教师在维持秩序，但交通仍然拥堵。

    周一至周五，在城区的向阳路小学、红星路小学等校门口，每当放学的时候，学校门口开始热闹起来了，“接送大军”聚集在这里等候，等候孩子的人群及各种交通工具连成片接成龙。下课铃响后，学校大门打开，人群及车辆明显地混乱起来，路面开始阻塞，交通警察及学校老师开始忙碌。接到孩子的家长使劲按着喇叭往前开车，未接到孩子的家长也不避让，直接往校门口冲，走路接孩子的家长则干脆直接横穿马路，也加入到争抢的行列，这可苦了过往的车辆及附近的住户。一位出租车司机告诉笔者，每次放学经过向阳路和红星路时，都是艰难的“爬行”，按喇叭都不管用，根本没人会避让。

    “幸好小学低年级和高年级的放学时间错开了，不然拥堵更严重。”一位接送孩子的家长说。

    目前，市区各学校门口，“接送大军”的队伍在日益壮大。无论是寒冬酷暑还是狂风暴雨，每到放学的时间，各学校的门口总能看到一个个翘首张望的家长和拥挤不堪的车流。我们在为“接送大军”感叹的同时，也不由得为“接送大军”的交通安全而心生忧虑。

    大量私家车在每天上放学时不约而同地聚集在校门口，加上乱停乱放的电动车、摩托车、自行车，学校门口放学时都有规律地出现交通拥堵。周末的兴义八中、赛文等学校，周一至周五的红星路小学、向阳路小学等城区学校附近拥堵是老问题，现在这一趋势正向着一些市郊学校蔓延。

    “接送大军”从何而来？随着经济的发展，兴义的私家车逐渐增多，接送孩子上下学的家长也越来越多，三年级以下的小学生上放学80%的有人接送。如此庞大的接送队伍从何而来？

    “路上车来车往，社会环境复杂，谁会放心让孩子自己上下学？”红星路小学一位学生家长说出了原因。除了私家车的增多之外，还有城市化的进程加快，住宅区离学校远，使得部分学生来到离家较远的学校念书；教育资源的不均衡，择校现象的出现、家长对孩子的溺爱等这些都是造成学校门口的接送队伍庞大的原因。

    家长：孩子接送难以轻松

    在“接送大军”中，有长辈、保姆、也有父母亲自接送的。聊起接送孩子上学这个话题，许多家长既无奈又担心：接送孩子耽误工作，不接送又担心孩子安全。

     “比起孩子的安全来，接送所带来的麻烦就显得不重要了。”一位年轻妈妈道出了父母们的心声。“我看儿子媳妇实在太辛苦了，就提出让他们送、我来接。”家住下五屯的金大妈主动为子女分担接送孩子的任务，她还特意把房子租在了孙女就读的向阳路小学附近。

    而家住那坡路，孩子就读红星路小学二年级的罗先生就不一样了，由于双方是双职工，老人不在身边，每天早上6点起床，洗刷之后赶紧做早餐，6点40分，就开始催孩子起床……7点10分骑车出门，送完孩子，8点到单位，刚进入工作状态没多久，10点40分，又要接孩子，接孩子回家后又赶回单位上班。12点回家麻利地做饭，吃完，也得12点半近1点的样子，休息一会儿，再上学，下午3点半，又要张罗接孩子回家，再返回单位上班。如遇到加班、出差等情况，就只好叫亲戚朋友接孩子。提到接送孩子上放学，罗先生一脸的无奈。他说，现在的交通状况不是很好，孩子又太小，步行上学担心路上不安全，而公交车太挤。不过，正在培养孩子的独立能力，到三年级的时候准备让孩子步行或坐公交车回家。

    学校：不主张接送孩子

    学生的接送安全问题一直困扰着学校，为此很多学校也做了不少工作。“除幼儿园和小学低年级的学生外，学校不主张驾车接送孩子，倡导步行或乘坐公交车低碳接送孩子。对于驾车接送孩子的家长，希望能遵守交通规则，有序停车，不要只图自己方便，而忽视了行车安全，造成交通拥堵。”一位城区小学的负责人如此说。

    为解决接送孩子上学安全的问题，赛文学校开辟了专门的停车场为家长停车，兴义八中等初高中学校通过家长会等方式发起倡议：孩子逐步长大，鼓励学生采取步行、乘坐公交车自己回家。

    家住册亨县的夏先生孩子就读兴义八中，夏先生每隔两周就驾车来接孩子。他说，不接孩子回家，担心孩子周末上网、到酒吧玩等不健康的活动，所以就隔两周驾车来接孩子回家。由于家长的各种心态存在，在学校周末放学的时候，大量家长自驾车前来接孩子，造成了交通堵塞和安全隐患。

    “其实，孩子上初中以后，上放学就应该自己回家，家长不应该接送孩子，但很多家长溺爱孩子，怕孩子吃苦，就开车接送孩子上放学，这是驾车接送孩子多的一个重要原因。同时，会给孩子造成一种攀比的心态，学校一直希望家长们摆正心态，别再驾车接送孩子上放学，培养他们的独立性。”兴义八中的龙老师如是说。

    他山之石 可以借鉴

    “接送大军”引发的一系列问题，引起了各方人士的关注。

    那孩子的安全如何保证？这些措施值得我们借鉴：如兴义市的贵醇贝贝幼儿园开通美式校车接送孩子，受到了家长的欢迎；陕西把小学生接送和社区就业服务结合起来，既解决了家长后顾之忧，也解决了社区下岗人员的再就业；青岛，由公交公司专门开通“学生专车”，沿途经过市内20多所中小学校；相邻的家长可通过“拼车”，减少车辆的出行；学校可否组成互助小组，住在一起的学生大带小等等。

    这些措施是否可行，实践中又会产生什么问题，还有哪些举措可以解决“接送大军”引起的矛盾，还有待大家共同思考。

    可怜天下父母心！家长都希望自己的孩子健康成长，但孩子长大了却没有了上学路上这一段美好的回忆。散文家王开玲曾写过一篇散文，文中写道：“从前，放学路上的孩子，就如一群没有纪律的麻雀……很难想象，如果抽掉放学路上这个页码，童年还剩下什么呢？我突然替现在的孩子惋惜……他们像行李被装进一只只笼子，直接运回了家。那温暖而有趣的放学路上消失了……”