参建者合影

　　3月22日，在全体参建人员翘首以盼中，随着爆破声结束，微风迎面吹来，历经攻克难21余月，地质复杂、施工困难重重的小马厂隧道左洞按期顺利贯通，实现双洞贯通预期目标。

　　小马厂隧道前连白沙互通区，后接底下寨大桥，左幅设计长度2890米，右幅设计长度2910米，地质复杂多变，隧址下伏基岩主要包括玄武岩、灰岩、泥质粉砂岩，多次遭遇溶洞、涌水突泥、围岩硬度大等施工堵点难点，施工时安全风险高、施工成本大，进度推进缓慢。

　　小马厂隧道是纳晴T19标的重点分项工程，承载着纳晴19标底下寨大桥和纳晴T20标地泗河大桥的唯一运梁通道重任，按期贯通并达到运梁条件是项目统筹部署的重要工程任务。为确保小马厂隧道贯通工作任务达到预期，项目党支部切实发挥基层党组织战斗堡垒作用，积极协助项目领导邀请上级部门、业主、设计、监理等单位及业内经验丰富的专家们多次深入隧道问题工作点勘查，共同梳理、研讨论证并制定可行性施工方案，组织建立以党员、入党积极分子为攻坚成员的“党员攻坚组”及以技术能力过硬的青年职工为主要力量的“青年突击队”，凝心聚力、群策群力，团结农民工以安全为前提推进生产任务，攻克了一次又一次施工过程中的堵点难点，实现右幅于2022年11月7日贯通、左幅于3月22日贯通的双洞顺利贯通目标任务，推进了项目总体目标任务实现预期，宣告了纳晴T19标隧道开挖贯通任务顺利完成。

　　接下来，项目党支部继续以学习贯彻党的二十大精神为首要任务，坚持党建引领，认真落实好“交建先锋”各项工作部署和要求，以永不松懈的精神、守好最后一公里的责任心服务好安全生产，筑牢红线底线意识，坚守做优做实作风，保安全抢工期抓进度，奋力打造精品工程，为纳晴高速高质量发展不懈奋斗。

　　来源:贵州纳晴高速公路有限公司作者：纳晴19标- 王顺玉