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晴隆:火把节人流如潮 汽车爬坡赛扣人心弦(图)

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2012年中国·晴隆彝族“火把节”人流如潮(陈亚林摄影)

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激情舒展(陈亚林摄影)

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参加晴隆“24道拐”汽车比赛的贵州建林车队(陈亚林摄影)

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快速行驶的赛车(陈亚林摄影)

    更多详细图片>>晴隆:火把节人流如潮 汽车爬坡赛扣人心弦[组图]

    亮点黔西南讯 8月10日,2012“史迪威公路”晴隆二十四道拐汽车爬坡赛在晴隆战罢,在两天的比赛中,来自山西、湖南、四川,贵州等全国八省(市)的7支车队40名车手在“中国第一奇险公路”——晴隆24道拐一段4公里长的砂石路上角逐,为车迷们献上了一场惊险刺激的视觉盛宴。

   据了解,“史迪威”公路晴隆24道拐汽车爬坡赛由黔西南州人民政府、贵州省体育局等联合主办,由晴隆县人民政府等联合承办。从2005年以来,目前已成功举办了6届,在国内外产生了广泛影响,开创了中国山地汽车爬坡赛和全国汽车短道拉力赛野外比赛的先河。

    两天来,由于气候和部分车手对路况不熟等原因,车手们在速度上受到了一定的限制,但是山城晴隆几乎是万人空巷,加上云南、四川等省自驾车前来观看比赛的共有上万名观众,齐聚晴隆山观景台和24道拐两边的山上,为车手鼓劲加油。令车手们兴奋不已,他们竭尽自身的赛车绝技参加这场巅峰角逐。赛车过弯漂移和直线冲刺的轰鸣声,让观众大开眼界,大饱眼福。

   贵州省体育局官员和车手们纷纷认为:24道拐是中国当今原貌保存最完整的砂石公路。坡度近70度,全长3.7公里,有24个弯道,均集中在一个陡坡上,是一个天然的汽车短道爬坡赛的赛道,在全世界是绝无仅有的。目前,24道拐汽车爬坡赛是全国唯一的汽车短道爬坡赛,填补了中国拉力拉力赛没有拉力赛的空白。

    本次比赛分为2.0升以上和2.0升以下和个人三个组别,路线在全长3.7公里的24道拐砂石路上进行。经过激烈角逐,来自贵州省(德国)韦尔斯润滑油车队的吴昌明和贵州紫运车队的曹闯、魏超分别获得2.0升以上组和2.0升以下组及个人组的冠军,各获20000元奖金和奖杯一座。很多车手们赛后认为,在24道拐赛车,极富视觉美感和视觉冲击力,具有很强的挑战性。

    当天晚上,在民族中学体育场还举行了彝族火把节祭火仪式和篝火晚会,嘉宾与彝族同胞及广大市民一起,围着篝火尽情歌唱,尽情狂欢,共度彝族最盛大的节日——彝族火把节。(王光能   陈亚林  摄影报道)

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